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加速「外捲」 中國電動汽車海外投資首超本土

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加速「外捲」 中國電動汽車海外投資首超本土

2025年08月20日 15:43 最後更新:15:50

中國電動汽車產業正迎來新篇章。十年來首次出現海外投資超過國內投資的局面,標誌著中國市場趨於成熟,也反映出企業對全球化戰略的重視。

根據美國諮詢公司榮鼎集團(Rhodium Group)最新報告,2024年中國電動汽車供應鏈企業在海外的投資總額首次超過國內投資,達到約160億美元,而國內投資為150億美元。這一變化,顯示出國內企業正在加速全球佈局,以應對特斯拉及其他國際廠商的競爭。

中國零排放汽車供應鏈已宣佈的製造業投資規模,淺色為海外投資,深色為國內投資。報告截圖

中國零排放汽車供應鏈已宣佈的製造業投資規模,淺色為海外投資,深色為國內投資。報告截圖

報告顯示,中國電動汽車企業的海外投資策略因細分領域而異。電池製造商是海外擴張的先行者,包括寧德時代、遠景動力、國軒高科在內的主要企業,已在海外設立生產基地,緊隨特斯拉和寶馬的全球客戶佈局。數據顯示,電池製造領域佔據了中國電動汽車供應鏈海外投資總額的74%,成為推動國際化的核心力量。相較之下,整車製造商仍以國內市場為主,但其海外生產投資正在快速增長,反映出應對貿易壁壘和本地化需求的戰略調整。

與此同時,中國電動汽車產業的國內投資規模明顯下滑。2023年國內投資為410億美元,去年驟降至150億美元,遠低於2022年超過900億美元的峰值。榮鼎集團高級研究分析師阿曼德·邁耶(Armand Meyer)指出,這一變化體現出海外投資的戰略吸引力正在上升,中國企業正通過全球佈局尋求更高回報。

然而,邁向海外並非易事。報告強調,海外工廠建設成本高、週期長,監管和政治風險也遠高於國內市場。一般來說,中國國內的電池工廠可在3至12個月內啓動,而海外工廠建設週期通常需10至24個月,部分項目的籌備流程甚至超過兩年。這意味著,中國企業在全球市場的擴張必須承受更高的不確定性和資源投入。

具體投資案例顯示,中國電動汽車產業在全球的步伐正在加快。2024年第二季度,中國對外投資在汽車行業共計29筆,規模68億美元,僅次於材料與金屬行業。其中,華友鈷業宣佈投資20億美元,參與印尼一座總投資84億美元的電池綜合園區,以取代韓國LG新能源(LG Energy Solution)在該項目中的角色;廣汽集團在巴西戈亞斯州投資13億美元建設電動汽車工廠,彰顯中國企業對拉美市場的重視。

此外,中國電動汽車零部件製造商的海外活躍度也顯著提升。格林美在印度尼西亞投資2.93億美元擴建三元前驅體工廠,而遠景動力在法國杜埃建成電池超級工廠,每年可為約20萬輛電動車提供動力電池,供應雷諾等歐洲車企。杜埃工廠的投產不僅是中法綠色能源合作的標誌,也體現出中國企業在歐洲市場的長期戰略意圖。

15日,巴西總統盧拉和副總統阿爾克明出席長城汽車工廠落成典禮。巴西媒體

15日,巴西總統盧拉和副總統阿爾克明出席長城汽車工廠落成典禮。巴西媒體

整車製造商方面,比亞迪、長城、奇瑞等企業正加快海外佈局。比亞迪在巴西和泰國設廠,並計劃在土耳其和印度尼西亞建設新基地;奇瑞承諾在土耳其投資10億美元;長城汽車在巴西的首家工廠已於8月15日正式投產,另有消息稱考慮在拉美建設第二座工廠。巴西總統盧拉在投產儀式上明確表示,歡迎中國新能源企業入駐,以推動當地汽車工業復興,並吸引更多投資與就業機會。在西方汽車廠商紛紛撤離的背景下,中國企業正填補這一空白,展示出海外市場的戰略機遇。

中國電動汽車企業的海外擴張,也受到全球產業鏈變化的推動。高額運輸成本、零部件本地化需求以及國際客戶合作,促使中國電池製造商率先邁向海外,而整車企業則在國內市場趨於飽和後加速佈局。榮鼎集團指出,這一歷史性反超不僅意味著海外投資首次佔據主導地位,更體現出中國電動汽車產業正從國內驅動走向全球競爭的新階段。

值得注意的是,海外投資面臨的不僅是技術和市場挑戰,還包括複雜的政策環境和貿易摩擦。中國企業在海外建設工廠需要遵守當地法規、環境標準,以及應對政治風險,這些都可能影響項目週期和收益。然而,從長遠來看,海外佈局為中國電動汽車企業提供了與特斯拉、寶馬、雷諾等國際競爭者平起平坐的機會,也為海外華人關注的綠色能源與汽車產業發展帶來直接影響。

從電池製造到整車生產,從東南亞到歐洲,再到拉美市場,中國新能源車企的足跡正在鋪開。




毛拍手

** 博客文章文責自負,不代表本公司立場 **

隨著人工智能生成技術快速發展,用AI對經典影視內容進行顛覆篡改或低俗改編的門檻愈來愈低,如《甄嬛傳》變成「槍戰片」、諸葛亮講流利英文、唐僧大談如何反內耗等,被改得離經叛道的內容,是搞笑還是惡搞?

國家廣播電視總局12月31日宣布,整治「AI魔改」視頻亂象,自明日(2026年元旦)起,在全國範圍內開展為期一個月的專項治理,尤其針對基於四大名著、歷史題材等進行「AI魔改」的視頻。

國家廣電局宣布整治「AI魔改」視頻亂象,明起展開為期一個月的專項治理,尤其針對基於四大名著、歷史題材等魔改視頻。

國家廣電局宣布整治「AI魔改」視頻亂象,明起展開為期一個月的專項治理,尤其針對基於四大名著、歷史題材等魔改視頻。

廣電總局指出,部分網絡帳號濫用AI工具,對經典影視、動畫片等內容進行顛覆性篡改、魔性解構與低俗化改編,這些內容嚴重背離經典作品精神內核,擾亂網絡傳播秩序,助長侵權行為,危害行業發展,干擾未成年人形成正確文化認知和現實感知。

專項治理重點清理基於四大名著、歷史題材、革命題材、英模人物等電視劇作品進行「AI魔改」的視頻,包括一)嚴重違背原作精神內核和角色形象,顛覆基本認知,解構普遍共識;二)內容渲染血腥暴力、獵奇低俗,宣揚錯誤價值觀,違背公序良俗;三)存在對中華文化挪用、篡改的突出問題,導致對真實歷史時空、中華文明標識產生明顯錯位認知,衝擊文化認同。專項治理亦同步清理將少年兒童所熟知、所喜愛的動畫形象進行改編生成的各類邪典動畫。

專項治理要求網絡視聽平台落實主體責任,強化內容審核把關,堅決清理違規內容,處置亂象突出的帳號,扭轉「AI魔改」視頻蔓延的不良態勢,為青少年健康成長營造良好網絡空間。之後,廣電總局將總結,進一步研究制定綜合治理舉措,健全工作機制,保持治理的常態化、長效化。

廣電總局網路視聽司過去曾發布《管理提示(AI魔改)》,認為一些AI「魔改」影片為博流量,毫無界線褻瀆經典IP,衝擊傳統文化認知,與原著精神相悖,也涉嫌構成侵權行為。

央視此前報道,經典影視劇的一些著名場面被創作者把台詞通過AI技術「魔改」,如舌戰群儒的諸葛亮飆起流利英文,一心向佛的唐僧大談如何反內耗等,而且影片中,人物口型精準對齊,看不出「違和感」。

《甄嬛傳》被魔改成「槍戰片」。

《甄嬛傳》被魔改成「槍戰片」。

「魔改」影片愈趨普遍,主要是製作門檻極低不少短影片的部落客發布教學課程,教大家如何利用AI製作「魔改」影片。

中國之聲記者指,「只要給我30秒鐘沒處理過的聲音,我能立刻讓指定的人開口說話。」記者在多個短視頻平台輸入「AI配音、魔改」等關鍵字,演算法會立即推送一連串反差強烈的畫面。

有部落客表示,使用AI工具配音沒太高技術門檻,「人人可上手」。過去,一段所謂的二創配音至少需剪輯、混音、壓軸、對軌等半專業操作;如今,上傳原始音頻到在線語音模型,勾選「情緒風格」,再輸入文本,幾分鐘即可生成「以假亂真」的明星聲線。

去年,北京網路法院曾對全國首例「AI聲音侵權案」進行一審宣判,認定作為配音師的原告,其聲音權益及於案涉AI聲音,被告方使用原告聲音、開發案涉AI文本轉語音產品未獲得合法授權,構成侵權,需賠償原告各項損失25萬元。

新華社今年9月亦曾探討「AI魔改」是創意還是惡搞,「魔改」問題備受爭議。一些影片部落客將其變成獵取流量的工具,選取電視劇經典片段,剪輯成天馬行空的劇情,以獵奇的畫面、誇張的台詞激發觀眾興趣。

短片平台出現大量魔改影視短片,搏取流量。

短片平台出現大量魔改影視短片,搏取流量。

在一些短片分享平台上,「魔改」短片流量火爆,有些按讚量高達數萬;部分帳號僅開半個多月,粉絲就達10萬多。一名部落客在短視頻平台發布了一條唐僧唱歌的AI視頻,斬獲近200萬次轉讚評,粉絲量迅速突破32萬。這類內容的帳號,還會在影片裡推薦AI網站、賣課,透過接廣告商單、知識變現、創作者分成計畫等方式獲取收益。

部分人認為,「魔改」影片新奇好玩,是創意表達;但也有人認為,經典承載文化記憶,娛樂化改編應有底線,加上若未經授權,破壞原作品的完整性和藝術價值。如《三國演義》張飛等人物形像被肆意扭曲,甚至被「魔改」成與原著精神內核相悖的形象,有人認為是對經典的褻瀆。

今年4月,浙江省高級人民法院公佈一宗「奧特曼形象AI生成侵權案」。浙江省杭州市中級人民法院審理認為,AI的發展導致可能出現針對經典IP進行「魔改」的不良行為,過度或不當的「魔改」可能扭曲歷史記憶、文化遺產以及社會共識。

此外,「魔改」亦引發侵權。青海師範大學法學與社會學學院院長馬旭東教授指,根據著作權法規定,未經著作權人許可,以改編、翻譯、註釋等方式使用作品的構成侵權行為,「不少AI魔改視頻的目的是為引流賺錢,已超出合理使用範疇。」 

業界亦關注「魔改」問題。抖音發布《關於人工智慧生成內容的平台規範暨產業倡議》《關於不當利用AI生成虛擬人物的治理公告》,明確表示不鼓勵利用AI生成虛擬人物進行低質創作活動。在平台內相關影片下方會明確註明「作者聲明:內容由AI生成」。

馬旭東建議,相關行業協會應發揮建設性作用,加強網絡公益宣傳,不斷提高用戶的媒介素養和對AI相關產品使用的法律意識;同時引導短視頻平台技術向善,推出更多優質、健康的內容。

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