香港電台
運輸及物流局局長陳美寶與東莞市市長呂成蹊會面，就加強香港和東莞在運輸物流合作等議題交流討論。陳美寶表示，東莞是世界知名的製造業基地，香港則是國際航空中心及物流樞紐，港莞合作正是強強聯手的最佳例證。香港會繼續發揮內聯外通的優勢，擔當國家與世界各地間的超級聯繫人角色，透過香港的運輸物流網絡，並加強發展海空聯運等業務，為大灣區和世界各地之間建立更無縫的物流通道。
她又說，香港與東莞地緣相近、人緣相親，在運輸物流方面更是合作無間。機管局與東莞一同促進兩地的「海空貨物聯運」創新發展，香港國際機場東莞空港中心正是粵港澳大灣區城市優勢互補的一大舉措。空港中心第一期永久設施的首階段建設預計今年內完成，而整個第一期發展目標於2027年全面投入營運。機管局亦即將開展第二期發展的前期研究工作，讓香港國際機場為大灣區以至國家的貨運進出口需求及跨境電商發展提供穩固支撐。
運輸及物流局局長陳美寶表示，政府正全力推進北環綫項目，當中東鐵綫古洞站已於2023年動工，目前進展良好，預計可如期於明年投入服務，以配合古洞北新發展區的主要人口遷入的時間。政府去年亦與港鐵簽訂第一部分的項目協議，以創新思維合併推進北環綫主線及支線工程，令時間表較原先大幅提前兩年，與主線在2034年或之前同步開通。
陳美寶出席立法會大會表示，目前政府以全線同步開通為基礎，推進北環綫主線和支線，隨著工程進展，政府會與港鐵共同研究分階段開通的可行性，相關考慮包括整體技術可行性、與沿線新發展區內其他工程的銜接、沿線項目的步伐及會否影響其他開通時間，政府會繼續與港鐵致力壓縮建設時間，力爭北環綫項目盡早落成。
選委界議員陳紹雄關注古洞站開通後，東鐵綫是否有足夠運力應對古洞北、粉嶺北新發展區大約20多萬的新增人口。陳美寶說，東鐵綫在新訊號系統下，最密可達兩分鐘一班車，政府與港鐵評估未來可能要增購列車，應付古洞站落成後所帶來的新增乘客量。
