政府將提出修訂　加強規管司機駕駛時使用流動電訊裝置

運輸及物流局局長陳美寶表示，9月會提交附屬法例，修訂加強規管司機在駕駛時使用流動電訊裝置，相關法例會在明年1月25日起生效，適用於所有駕駛人士。

陳美寶在網誌說，提起駕駛座前的流動電訊裝置，外界會聯想到不少商用車，例如的士錶台上的電話。她強調在平衡道路安全、業界營運需要以及科技發展等多方因素後，提出修訂，要求司機駕駛時，駕駛座前將不可放置多於兩部流動電訊裝置，進一步促進駕駛安全。

至於針對乘坐校車的年幼學童需要，以及現有學生服務車輛的車齡及業界營運環境的最新變化，她表示，局方同樣會在9月向立法會提交附屬法例修訂，規定所有新登記的學生服務車輛在明年1月25日起，必須在乘客座位配備安全帶。

下周一是開學日，陳美寶表示，運輸署緊急事故交通協調中心會在當日早上提升至最高級別的聯合督導模式運作，與警方及主要公共運輸營辦商，共同實時監察開學日的交通及公共運輸服務情況。

她又表示，持續改善的士服務質素是局方的「功課」之一。在網約車規管方面，當局正努力積極籌備，有關工作如火如荼，目標爭取今年盡快提交條例草案。陳美寶說，最近有不少朋友向她表示，試用過的士車隊的服務，有人體驗正面，車隊十分優質，亦有人因為叫不到車而感到失望。她指出，樂見有市民樂意試用車隊這個新事物，但亦要承認暫時的士車隊服務絕對有改善空間，運輸署會繼續密切監察的士車隊的運作，督促各車隊營辦商積極改善。

政府就大埔宏福苑火災成立的工作組持續跟進火災的支援、善後及調查。截至昨日上午，共有632名居民仍居於當局協調的酒店房間、548名市民仍居於青年宿舍/營舍；另有3439名居民現居於房屋局的過渡性房屋、房協項目或屯門寶田中轉房屋的單位，目前能夠用於較長期安置受影響居民的單位尚有一千多個，供應足夠。

截至昨日中午，「大埔宏福苑援助基金」已收到的外界捐款約35億元，連同政府投入的3億元啓動資金，基金總額約為38億元。由基金向每戶受影響家庭發放的10萬元生活津貼，截至昨日已處理1917宗個案；另外，就每名死者向家屬發放的20萬元慰問金及5萬元殮葬金，截至昨日已處理134宗個案。社署社工已接觸超過1980個受影響住戶，為超過4900名居民提供「一戶一社工」服務。