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列強面對列祖列宗,勿輕言喪權辱國

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列強面對列祖列宗,勿輕言喪權辱國

2025年09月10日 20:35 最後更新:20:56

德國汽車行業正面臨巨大壓力。西方媒體歸咎中國發動「白熱化」價格戰,致使原屬於德國的汽車市場份額,悉數拱手讓給對手車商。

德國汽車「甩轆」,更令人擔心是對環保「甩底」。歐盟之前設定信心十足的氣候保護目標,2035年開始推行零排放新車上路,然而,德國汽車職位斷崖式削減,2019年至今5.5萬人被裁,2030年再減少9萬個。歐洲汽車工業轉型慢於當初預期,汽車製造商擔心,無法在2035年以前實現100%電動汽車的目標。

一個曾經的強國面對「雙甩」,盡現晚景淒涼,這一幕似曾相識。

1896年李鴻章參加俄國沙皇加冕典禮,順道訪問歐洲,第一站乘火車到德國,受到當地到官商各界熱烈歡迎,事關他曾代表大清大量採購德國軍工產品。

成立於洋務運動的招商局,在網上保留李鴻章訪德的史料︰「6月14日,李鴻章前往皇宮晉見德皇威廉二世,呈遞國書,並致頌詞,對德國介入歸還遼東、幫助中國訓練軍隊、購械鑄船表示感謝。」接著,李鴻章專程前往漢堡,拜訪並求教德國前首相俾斯麥。這是整個行程的高潮。

李鴻章求教︰「怎樣才能在中國進行改革?」俾斯麥審慎地回答︰「在這裡我不能斷言。」李鴻章說:「我們那裡,政府、國家都在給我製造困難,製造障礙,我不知該怎麼辦?」

俾斯麥說:「反朝廷是不行的。如果最高層(指皇帝)完全站在您這一方,有許多事情你就可以放手去做。如果不是這樣,那你就無能為力。任何臣子都很難反抗統治者的意願。」

注意啊,這是130年之前的歷史,德國當時主權完整,德意志帝國是世界大棋局的棋手,德皇權力至高無上,基礎在於軍事力量。李鴻章當時對德國之強大,極之崇拜,相對而言,大清國運真是有點那個,慨嘆道︰「30年來,經過太平天國造反以後,軍隊再未好好訓練過。現在我終於看到了德國優秀的部隊。即使以後我不在任上,我仍將在能力範圍之內根據閣下的建議施加影響。我們需要聘用普魯士軍官,以普魯士軍隊為榜樣來訓練我們的軍隊」。

今天德國遇到巨大的逆境,卻連大清百年前的一點醒覺都闕如。德國總理梅爾茨面對目前經濟的、政治的困境,竟然發出這樣的警告,說︰「一種自由民主國家與一個專制國家軸心之間,新的制度衝突正在爆發」。把問題混到意識型態的價值之爭,認定中國和俄羅斯是歐洲的威脅,沒有反省歐洲今時今日充當棋子,主權雙手奉送美國的悲哀,受命於白宮的「皇帝」,這真是太悲哀了吧。

德國外長瓦德富爾最新提到,不能依賴一個以「不公平貿易和戰略性追求技術主導地位」為經濟模式基礎的國家,否則「不僅德國的經濟繁榮將受到威脅,德國的自由也將受到威脅」。德富爾之前屢次發言針對中國,包括台灣問題、亞太戰略矛盾。

歐洲「列強」也需要面對「列祖列宗」,故不能再幹喪權辱國之事。大清如何不濟,曾國藩、李鴻章、左宗棠、張之洞等等,無不為國家主權、中國現代化而盡心盡力。

德國今時今日要躺平了嗎?借俾斯麥的話︰「在這裡我不能斷言。」




深藍

** 博客文章文責自負,不代表本公司立場 **

特朗普興高彩烈預告明年訪華。可以,美國要二選一:一是共同維護國際真正秩序而不是西方的「假標準」;二是糾集西方老牌帝國,來亞太區來一場「帝國反擊戰」。

中國航空母「福建艦」兩日前通過台灣海峽。這是入列儀式之後首度穿越台海。「福建」號是中國第三艘航母,第一艘由中國設計、研發、製造的航母,也是首艘電磁彈射型航母。這是一種訊號。

美國政府昨批准價值111億美元的對台軍售,是美國有史以來對台規模最大的武器交易。五角大樓表明,「軍售符合美國的國家、經濟和安全利益,支持台灣持續推進軍隊現代化,並維持可靠的防禦能力」。「美方以武助獨只會引火燒身」,外交部發言人今天回應。

與此同時,美日有軍事大動作︰「日本防衛省15日簽署土地租賃協定,擬在沖繩最東端島嶼部署移動雷達裝置,監視中方航母、飛機在沖繩島和宮古島間海域活動。」發言人嚴厲批評︰「日方是否在製造事端、近身挑釁,為自身擴軍出海打掩護、找藉口,是否按照右翼勢力的設計重新走軍國主義的邪路死路。」

注意啊,日本也是「老牌帝國」,日本也曾是航母大國。

美國軍事網站Army Recognition於9月爆料︰中國首艘核航母004已經動工。當時,針對外媒詢問「中國是否正在建造第四艘航母及其是否為核動力」時,國防部發言人表示「不掌握具體情況」。

God is in the details——專家分析,解放軍旨在與美國「福特號」超級航母競爭——004核航母介於11萬至12萬噸之間,艦長340公尺,超越福特級的10萬噸與337公尺。預期004艦載機超過90架,壓過福特號約75架。

什麼可稱之為神蹟?眾所周知,航母是上世紀初現代工業大國的作為,歷經百年,始換得威鎮七海。科普一下——中國1999年購得「瓦良格」號,2002年4月26日在大連造船廠進行改裝。2012年9月25日,正式更名為「遼寧號」,開始服役。——中國25年而有航母。中國航母真的行嗎?以上是很多網友的疑問,主要是來自日本的。

建築大師、包浩斯主義教父凡德羅(Ludwig Mies van der Rohe)總結他的處世經驗,指出建築最重細節,「準確的細節、生動的活力,方可成就一件偉大的作品」,反之,細節的粗疏能毀壞規則秩序,就像魔鬼一樣可怕。

中國航母成功反映工業成就,以及良好的執行力,這是源於優秀的歷史傳統,你看春秋戰國建設的秦直道、都江堰、鄭國渠、萬里長城等等,便可了解中華文化點只「匠人精神咁」簡單,分別在那裡?戰略眼光與細節兼備。

特朗普類不護細行,但他不能以名節自立,例如獲取諾貝爾和平獎。今天不是200年前的世界,美國現時處境反過來十足當年在美洲作無謂留戀的西班牙,然而,可能更糟糕一點,這與細節有關︰美國航母飛機起飛「甩轆」一次又一次,還有盲中中的擊落自己飛機的事故…。

後記︰唔知道你川普諗乜,總之打還打,務必先搞好細節,尤其品管,超級大國「無話咁甩皮甩骨」㗎,吓哇!

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