國泰航空(00293)行政總裁林紹波表示，去年和今年集團分別增聘約7000和5000人，未來會繼續招聘以補充員工流失，但步伐會趨向正常化，他透露明年聘請近3000人。
國泰航空行政總裁林紹波。巴士的報記者攝
林紹波說，今年已基本完成疫後重建，明年在客運和貨運預料保持增長，但幅度或沒前幾年大，認為集團將進入穩定增長發展階段。
他指出，未來招聘會跟從「植根香港、背靠祖國、聯通世界」的定位，在亞洲不同國家招聘，又預料今年底內地空中服務員將達1000人。
國泰去年公布未來7年投資1000億元，林紹波接受訪問時說，看準香港機場三跑系統開通後的機遇，目前已確定投資額已遠超1000億元，包括上月公布訂購14架波音777-9型飛機，預計未來將有逾100架新飛機交付，涵蓋貨機、長途和區域性客機，為未來10年發展做好準備。
林紹波指出，香港本地旅客市場相對飽和，國泰航空和香港快運都需要新客源支撐未來發展，大灣區擁有超過8千萬人口，出行習慣不及香港成熟，但相信增長潛力非常大。集團在大灣區近年進行不少投資，如加密旗下接駁大灣區與香港機場之間的車、船班次，並將普通話列入機艙上的官方語言。他又說，集團同時看重大灣區人才市場，集團目前逾1000人的IT團隊，當中約200人常駐廣州和深圳。
深圳寶安機場第三條跑道預計年內啟用，林紹波說，香港與深圳機場地理位置接近，深圳機場的國內航班較頻繁，香港在國際航線較具優勢，兩個機場之間交通接駁方便，認為可發揮互補作用。
國泰航空(00293)公布，擬進行場外股份回購，回購卡塔爾航空手持的全部6.43億股股份，相當於已發行股份約9.57%。
圖片來源：國泰官網
每股回購價10.8374元，較該股昨天收市價折讓約3.9%，總代價約69.7億元。
國泰指，卡塔爾航空與公司接洽，表示有意悉售所持的國泰股權。制定股份回購條款時已考慮多項因素，包括卡塔爾航空有序退出，減少因在市場上出售有關股份而可能引發重大市場波動；股份回購總代價、集團未來資金需求、營運需求及航空業情況、回購後將保持足夠現金以支持營運；回購作價是提高公司每股盈利的良機。
回購代價將以內部資源及現有信貸額度以現金支付，完成後，回購股份將轉讓予公司，並作為庫存股份持有。
完成回購後，若股權無其他變動，所有其他股東於已發行股份的權益百分比，將按比例增加。太古公司持股比例將由43.12%增至47.69%，國航持股比例由28.74%增至31.78%，兩者已承諾儘快提出強制性要約豁免申請。
公眾持股量佔比則由約28.14%，降至約20.53%，低於上市規則規定的至少25%。國泰已向聯交所申請，聯交所亦已授出公眾持股量豁免，但須以公告形式披露豁免細節及理由。
圖片來源：國泰官網
國泰集團主席賀以禮表示，今次回購反映對集團未來發展的堅定信心，以及對香港國際航空樞紐發展的承諾，連同在機隊及客艙等方面投資逾千億元，集團致力於業務可持續發展。
卡塔爾航空表示，協議體現集團在投資組合管理方面的嚴謹方針，及為股東提供可持續價值的承諾。經歷盈利創新高及強勁業績後，今次決定是集團積極優化投資、為長期發展奠定基礎的策略之一。
卡塔爾航空指，調整持股量的同時，期待透過寰宇一家聯盟，繼續與國泰合作，強調香港仍是集團重要市場，將繼續透過航班及代碼共享協議服務香港。
