Skip to Content Facebook Feature Image

樺加沙襲港 今年兩度發出十號信號平了1964年紀錄

香港電台

樺加沙襲港 今年兩度發出十號信號平了1964年紀錄
香港電台

香港電台

樺加沙襲港 今年兩度發出十號信號平了1964年紀錄

2025年09月24日 16:22 最後更新:17:40

樺加沙吹襲香港,天文台凌晨2時40分發出十號颶風信號,到中午1時20分改發八號信號,十號信號維持10小時40分鐘,是歷來時間第二長的十號信號。今次發出十號信號,平了1964年需要於同年兩度發出十號信號的紀錄。

樺加沙在今早最接近本港,在天文台以南約120公里掠過,是1946年以來距離香港最遠的十號信號,當時樺加沙的中心風力高達每小時195公里,比2018年山竹的每小時175公里更高。

天文台在網上天氣隨筆表示,樺加沙吹襲香港期間,本港多處地區受暴風至颶風影響,整體的風力與2017年的天鴿、2023年的蘇拉及今年的韋帕相若,但較2018年的山竹弱。受到樺加沙的雨帶影響,本港今日有頻密狂風大驟雨,由午夜至下午1時普遍錄得超過100毫米雨量,部分地區更錄得超過200毫米。

天文台指出,樺加沙為香港帶來顯著的風暴潮,加上最接近香港時正值漲潮,多區水位明顯較正常潮位高,其中維港的水位今早上升至海圖基準面以上約3.4米,接近2017年天鴿襲港時的水位。

樺加沙的強勁風力亦引發越堤浪,導致沿岸地區多處出現水浸,幸而樺加沙在香港以南掠過時採用略為偏西路徑,眼壁最大風力的區域與香港擦身而過,沒有出現最壞情況,否則破壞程度可能更嚴重。

另外,天文台提到,現時位於西北太平洋的熱帶氣旋博羅依會在今明兩日逐漸發展,橫過菲律賓並進入南海,隨後有較大機會移向海南島及其以南海域,市民要留意最新天氣消息。

香港時間9月23日上午10時的衛星圖像。(天文台天氣隨筆圖片)

香港時間9月23日上午10時的衛星圖像。(天文台天氣隨筆圖片)

今日由午夜至下午1時的雨量分佈圖。 (天文台天氣隨筆圖片)

今日由午夜至下午1時的雨量分佈圖。 (天文台天氣隨筆圖片)

九巴表示,一名駕駛路線208的車長周一晚上近11時完成工作後,未有按編定行程駕駛巴士返回車廠,車務督察其後接報指該名車長擅自駕駛巴士行走路線6C。在發現事件後立即將涉事車長停職,經過紀律調查後,已按機制解僱涉事車長,並將會就事件報警。

九巴強調,絕不容忍和姑息任何違反法例或公司指引行為,並必定會嚴肅跟進及處理。

你 或 有 興 趣 的 文 章