對於將軍澳海濱長廊等臨海地方在颱風吹襲下造成較嚴重影響。發展局局長甯漢豪表示，本港在海岸線管理方面有數個防線，例如海濱位置有20至30米寬，有作休憩及緩衝的雙重功能，亦設有傾斜的石牆以卸力。今次將軍澳大浪拍打的地方，已設有的擋浪牆經已較海平面高5米，但似乎仍不足夠。政府早前已針對30多個地方進行研究，其中已提議為將軍澳海濱多加一道防線，會在海濱長廊單車徑花糟位置增設一個1米高的擋水牆，工程剛開始，期望明年完成，亦正研究日後在臨海餐廳前地方，提供充氣性的臨時擋水設施，會與相關食肆商討。
發展局局長甯漢豪。發展局FB截圖
甯漢豪出席一個電台節目時表示，渠務署購置的排水設施發揮到作用，預計會再配置更多，署亦方有利用自身研發的人工智能模型就水浸地方分析預測，並向外公布。至於本港在防治山泥傾瀉是全球數一數二，政府會分別對天然斜坡、人造斜坡及私人管理的斜坡的鞏固、檢查及抽樣風險評估工作增加3成。
渠務署。渠務署圖片
她又說，在防範極端天氣的工作方面，會參考包括聯合國不時更新的數據，例如極端天氣對海平面的預測，亦會綜合本港經驗，會參考今次超強颱風樺加沙襲港期間的數據，以檢視日後的應對工作。
大埔五級火災後，發展局局長甯漢豪星期四（十一月二十七日）聯同屋宇署與建造業界代表舉行會議，就大埔宏福苑五級大火後的跟進措施進行商討。會議聚焦於加強棚架安全規管及制定以金屬棚架取代竹棚架的具體路線圖。
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甯漢豪在會議中向建造業議會、承建商會、分包商會及工會代表闡述部門的特別巡查安排。她要求業界積極配合屋宇署及房屋局獨立審查組的特別行動，包括在七日內覆核進行中工程的棚架保護網紀錄或測試文件，並提交報告。部門將抽查個案並抽取樣本測試阻燃性能。
大埔宏福苑五級火警後，政府與建造業界開會加強規管棚架安全。巴士的報記者攝
針對棚架安全標準，甯漢豪表示屋宇署將全面檢視棚架及保護裝置的要求、指引及法規，並聽取業界意見。她指出，雖然今次慘劇懷疑因違規行為造成，並非純粹使用竹棚架所致，但竹棚的耐燃性始終不及金屬棚架。為 提升社會安心及保障施工安全，政府擬定推動金屬棚架使用的路線圖。
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與會業界代表對方向表示理解及支持，同意制定「非一刀切」但方向清晰的行動綱領。下一步將識別適合轉用金屬棚架的工作情景，例如新建樓宇及街道寬闊的現樓維修工程，並為符合條件的項目訂立進取轉型時間表。路線圖擬定將考慮三大要素：竹棚工人和承建商的轉型承受能力、金屬棚架的穩定供應來源，以及運輸儲存安排。
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甯漢豪承諾政府將研究在培訓和資源方面提供協助，發展局將根據共識盡快提出具體方案與業界進一步商討。屋宇署及房屋局今日已啟動對正在進行外牆大維修樓宇的分批巡查，主動檢查棚架保護網的阻燃性能文件並抽樣測試。
