鋪長180cm可全躺平 日本首推臥鋪夜行巴士 高知至東京12月投入使用

日本首條臥鋪夜行巴士路線將於12月6日正式上路，由高知至東京，配備全平躺座椅，提升長途乘坐舒適度。這款被稱為「Fraton」的夜行巴士，號稱在長約11小時的路程中，讓乘客可享受彷如膠囊酒店般的移動體驗，解決長途旅程疲憊與休息不足的問題。

夜行巴士的現況與需求

日本夜行巴士以其經濟實惠著稱，長久以來為旅客提供便宜的長途交通選擇，尤其適合預算有限或想節省住宿費的旅客。夜行巴士的價格約為新幹線的三分之一，且能夠利用夜晚移動兼顧住宿，節省旅行成本和時間。雖然舒適度較新幹線略遜，但便捷的多條路線與深夜出發、晨間抵達的安排，使夜行巴士在日本長途交通中占有重要地位。

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10年研發的全平躺座椅

過去，日本的夜行巴士座位多半無法平躺，造成乘客長途旅行後疲勞不堪。今次由高知縣的「高知站前觀光」公司聯合工業及設計企業歷時10年研發的全平躺座椅，長180公分、寬48公分，配搭隔簾與安全護欄，符合日本嚴格的道路交通安全標準。這使得乘客可以像住膠囊酒店般躺平睡眠，極大改善過去夜行巴士的舒適度不足問題，讓長途旅程更加輕鬆愜意。

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行車時間約11小時 標榜為移動的膠囊酒店

「Fraton」巴士路線自高知出發至東京，初期班次每周六晚上啟程，高知出發班次周六，東京返程則於周日晚間進行，行車時間約11小時。試運行時單程票價約在1萬至1.2萬日圓左右，尚未公布正式價格。這條路線標榜為移動的膠囊酒店，不僅提升旅行質素，也帶動夜行巴士服務的升級與多元化發展。

鋪長180cm可全躺平， 日本首推臥鋪夜行巴士， 高知至東京12月投入使用。X平台圖片

夜行巴士路線豐富深受歡迎

夜行巴士的最大優勢是價格低廉兼具住宿功能，特別適合喜愛安排經濟型長途旅行的旅客。此外，廣泛遍及日本多個地區，從都會到鄉村的路線覆蓋豐富，旅行安排靈活方便。‘

新型臥鋪設計提升體驗

但過去多數夜行巴士缺少車內廁所和舒適床位，長時間乘坐容易帶來身體不適。新型臥鋪車設計能對這些問題有所改善，提升整體乘車經驗。、

怪奇物語最終季於上月在串流平台Netflix上線後，討論熱度未見回落，近日更因一個搜尋彩蛋，再次在網上掀起話題。

搜尋頁面突現骰子

近日有網民發現，只要在Google搜尋頁輸入「怪奇物語」，畫面底部便會浮現一顆動態的20面骰子。該骰子並非裝飾，而是可互動元素，引起不少影迷即場測試。

一點即入顛倒世界

當使用者點擊骰子後，螢幕中央會出現紅色裂痕動畫，搜尋頁面隨即出現局部翻轉，背景色調瞬間轉為灰暗，視覺效果仿如劇中標誌性的「顛倒世界」。有網民表示，手機版本同樣適用，畫面翻轉效果更為明顯。

Google為怪奇物語加入搜尋彩蛋，點擊骰子即可翻轉畫面，重現顛倒世界。Google主頁截圖

設計呼應劇集元素

20面骰子源自劇中角色經常遊玩的桌上角色扮演遊戲龍與地下城，亦是《怪奇物語》系列的重要象徵。Google將相關元素融入搜尋互動，被視為向最終季致敬的隱藏設計。相關彩蛋於近日在社交平台流傳，不少影迷分享示範影片，令話題短時間內迅速擴散。

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