中國光伏行業協會冀明年行業由「價格戰」轉向「價值戰」

中央經濟工作會議提出，制定全國統一大市場建設條例，深入整治「內卷式」競爭。

中國光伏行業協會表示，會議對行業沒有超預期的刺激政策，但明確提到「反內卷、物價回升」等問題，是對前期決策部署的進一步提升。

協會指，光伏行業短期企穩，但並非終點，期望明年企業競爭回歸價值本源，由「價格戰」轉向「價值戰」。對行業而言，內需市場不只要追求裝機量的規模，更要注重新型電力系統融合的質量，以及下游應用場景的多元化創新。

協會又提到，近期完成註冊的光和謙成，將發揮「多晶硅產能整合收購平台」作用，可承接行業內數百億元人民幣級別的潛在債務，幫助化解銀行與供應商危機，推動價格回歸合理區間，恢復全產業鏈「造血」功能。若成功，可為其他深陷「內卷式」惡性競爭行業提供可複製範本。

光和謙成由相關主管部門聯合指導、多家龍頭企業共同發起，包括通威股份、協鑫科技及大全能源等的子公司。公司透過「政府引導、行業協同、市場化併購」，以產業鏈源頭環節為抓手，探索整治「內卷式」惡性競爭問題。

國家市場監管總局就內地汽車業價格行為合規指南公開徵求意見，明確由整車至零件配件生產、由定價策略至銷售行為，各環節的價格合規要求；規範促銷與定價行為，同時依法打擊不正當價格行為。

當局指，有關指南細化汽車生產企業價格行為規範，實行全流程價格管理，要求建立覆蓋整車銷售、金融服務等環節全鏈條價格管理制度；要求返利政策清晰明確，而且以合同等形式約定，尊重經銷商自主定價權。

另外，當局強化公平定價約束，禁止生產者之間及零件配件企業之間價格串通；要求經營場所及網絡平台，真實準確標示商品及服務信息，嚴格區分汽車產品價格及銷售服務價格，嚴禁價外加價。

該指南亦提到，汽車生產企業除了依法降價處理積壓商品外，以排擠競爭對手或獨佔市場為目的實施部分價格行為，存在重大法律風險，包括整車、零部件出廠價格低於生產力本，實際出廠價格低於生產成本等。