人工智能對話應用「港話通」在「智方便」平台正式上線

全港首個自主研發大語言模型的人工智能對話應用「港話通」，在「智方便」平台正式上線，為「智方便」用戶提供「AI好幫手」，並進一步提升市民對本地AI發展的認識和推廣普及應用。

「智方便」平台於介面中新增「港話通」連結入口，讓「智方便」用戶能快速體驗全新的本地化AI互動，透過「港話通」查詢天氣、交通以及日常衣食住行等各類資訊。

「港話通」發言人表示，這將有助推動本地AI技術進一步普及應用，讓更多市民能以最直接、最方便的方式，接觸和使用到本地AI工具。

「港話通」應用程式上月20日於手機應用市場推出試運行版，至今累積達16萬下載。香港科技大學首席副校長、港話通全維服務有限公司董事郭毅可說，「港話通」於「智方便」平台上線是本地AI應用推廣普及的一個重要里程碑，令本地AI技術真正融入市民的日常生活，希望透過這次合作，能夠令更多香港市民親身體驗AI聊天機械人的能力和便利性。

「粵車南下」入境市區正式實施。來自廣州番禺的張先生成功預約首日來港，早上8時半出發駕駛掛上粵車專用的「FT」車牌私家車，一個多小時後抵達港珠澳大橋珠海口岸，掃描通行證、指紋和檢查司機乘客的旅遊證件後，順利過關入境香港，形容過程順暢，沿路的路牌方向和限速指示清晰。

本台在大嶼山登上這輛粵車隨行，經高速公路駛入市區，近中午抵達尖沙咀。張先生說，第一次「左軚」在香港鬧市駕駛，與印象中和認知的本港路面情況相若，但視野上或有不方便，如果要切線需要特別留意後方位置，確定有足夠的安全空間。

張先生之後駕駛粵車經紅隧過海前往南區，大約下午1時許抵達淺水灣酒店用膳，再去沙灘打卡。他說，以往經高鐵來港，主要在市區逛街購物，難以乘坐公共交通前往較偏遠的景點，認為今次在港自駕遊，即使即日來回，也可以發掘更多地點遊覽，活動範圍更廣更方便。

張先生說，滿意整體的體驗，但申請「粵車南下」期間，填寫車輛資料上較繁複，容易出錯，認為可以更簡單便捷。