香港馬拉松今屆有大約74000個跑手名額,報名人數多達接近12萬,有建議提出賽事可以分兩日舉行。賽事籌委會主席關祺表示,大會一直研究採用不同方法,加大賽事規模和參賽人數,包括延長賽事時間和研究新路線的方案,但面對本港交通問題等挑戰。
對於研究新路線方面,關祺表示,大會已「年中無休」準備,今年賽事完結後將成立特別小組,積極考慮及研究路線以增加參加人數,但重申要平衡道路使用者的意見。
被問到研究路線會否包括啟德體育園,關祺回應,知道大家很喜歡啟德體育園,表示大會去年及今年都在體育園舉行博覽會,今年亦有利用體育園周遭地方進行躍動少年跑,有逾千名青少年參與。
警方的「小型無人機行動調配」先導計劃本周五起展開第二階段,自動化無人機庫巡邏的地方會擴展至山頂、長洲及南丫島,警方認為可測試無人機在市區訊號源混雜情況下運作,亦可協助解決豪宅區保安難點、行山人士搜救困難等挑戰。至於利用無人機的市區反罪惡高空巡邏,將拓展至中區警區、秀茂坪警區、元朗警區及荃灣警區。
警方去年5月下旬先在邊界警區及西九龍區兩個試點展開先導計劃。截至去年底,在打鼓嶺一帶邊境路徑作664次巡邏,在西九龍市區就高空巡邏302次,共拘捕13人,當中包括6名通緝人士。
警方表示計劃推行至今,做到百分百飛行安全,廣為社會不同持份者接受。行動部大型活動科重點及搜查組警司高仲英指出,第二階段的範圍,是在訊號源較複雜環境下試行自動巡邏,涉及的地方更大,地貌較為複雜,又認為利用無人機在市區進行反罪惡高空巡邏,可與閉路電視做到互補作用。
他又說,私隱專員公署有使用無人機的行政指示,警方會檢視現行制度下有無優化地方,適時跟進,又期望日後在計劃中加入應用人工智能,做到更有效率。