CEO互槓變營銷契機！瑞安航空與馬斯克星鏈爭議 意外促機票銷量成長近3%

瑞安航空行政總裁奧利里和特斯拉行政總裁馬斯克近日互相爭辯，原因是瑞安航空拒絕使用星鏈衛星網絡服務。出乎意料的是，瑞安航空利用這個話題推出了名為「白痴特賣」的促銷活動。

瑞安航空拒絕使用星鏈衛星網絡服務

據《BBC》等外媒報導，馬斯克稱奧利里為「令人無法忍受」和「白痴」，因為後者拒絕使用星鏈技術為航班提供無線網絡。奧利里在記者會上回應說，他對馬斯克的批評「無所謂」，因為不僅馬斯克，他的家人和其他人也經常這樣罵他。

瑞安航空推出「白痴特賣」活動

隨後，馬斯克暗示可能收購瑞安航空，在X（前稱Twitter）上發起了一個「收購瑞安航空」的投票活動，儘管看起來像玩笑，但吸引了數千萬次瀏覽量，七成以上的網友投票贊成。與此同時，瑞安航空也推出了「白痴特賣」活動。

奧利里：促銷活動為瑞安航空的官網帶來約400萬次點擊

奧利里表示，這個促銷活動為瑞安航空的官網帶來約400萬次點擊，近幾天的訂位量明顯增長了2%至3%。

瑞安航空推出「白痴特賣」活動。FB圖片@Ryanair

奧利里表示，他並非反對馬斯克的星鏈技術，但使用星鏈為瑞安的乘客提供免費無線網絡不符合成本效益。他指出，安裝星鏈設備需要2.5億歐元（約23億港元），每年還會增加1億歐元的燃料成本。他認為願意付費使用無線網絡的乘客只有5%，因此投資回報率很低。

據美國《財富》雜誌等外媒報導，美國企業家馬斯克當地時間1月22日在瑞士達沃斯出席世界經濟論壇活動時稱，電力供應能力是制約美國人工智能（AI）發展的最大瓶頸，中國則無需應對。

馬斯克：中國的電力增長速度驚人

「中國的電力增長速度驚人。」馬斯克評價道。馬斯克在論壇上指，美國平均用電量為500吉瓦。中國光是太陽能發電每年就能滿足美國一半用電量 。

美國電力供應增長緩慢制約效率

馬斯克表示，當前AI晶片產量正呈指數級增長，但（美國）電力供應增長相對緩慢，這制約了AI數據中心訓練和部署模型的效率。馬斯克預測，美國很快、甚至可能在今年晚些時候，就會面臨晶片產量超過可用電力支撐能力的局面。

馬斯克表示，當前AI晶片產量正呈指數級增長，但（美國）電力供應增長相對緩慢，這制約了AI數據中心訓練和部署模型的效率。

關稅高違背市場規律

馬斯克還指，美國對太陽能產品設置的關稅高得離譜，「這直接導致太陽能項目的部署成本被人為抬高，完全違背了市場規律」。

馬斯克還指，美國對太陽能產品設置的關稅高得離譜，「這直接導致太陽能項目的部署成本被人為抬高，完全違背了市場規律」。資料圖片

AI投資者的隱憂被印證

《財富》指出，馬斯克在達沃斯的表態，印證了眾多AI投資者的隱憂：在產能供給層面，中國早已大幅領先美國，且完全沒有美國面臨的電力問題。

以太陽能為核心的能源結構，相較核電更具成本優勢，部署周期更短，安全風險也更低。