香港電台
海濱事務委員會主席何文堯表示，委員會將繼續朝着2028年或之前，維港兩岸海濱長廊的總長度延長至34公里的目標邁進。
何文堯接受《政府新聞網》訪問時表示，未來海濱事務委員會的工作重點，將圍繞駁通與優化維港兩岸海濱，特別是九龍的海濱。其中數個位於九龍段落的海濱將陸續開放，包括啟德新急症醫院旁海濱長廊和前紅磡鐵路貨運碼頭的特色活動空間等項目。而九龍西新油麻地公眾貨物裝卸區旁行人路也可望今年內完成，打通西九文化區至大角咀一帶海濱。
北角東岸板道（東段）於去年底開放，由堅尼地城至筲箕灣全長約13公里的港島海濱正式貫通。土木工程拓展署高級工程師楊思翔表示，北角東岸板道施工期間面對多重挑戰，工程團隊採取多管齊下的策略應對，板道全長約2.2公里，東西兩段各長約1.1公里，施工期間面對的挑戰，包括東區走廊下的高度限制、狹窄的水道和缺乏陸上運輸通道等。而工程團隊一方面善用東區走廊現有地基，以減少海上樁柱數量。另一方面，透過海運將預製板道組件運抵工地，以及靈活採用不同系統，將每件平均重達350噸的組件，逐一準確安裝到位。
醫務衞生局表示，政府暫計劃明年第二季同步全面實施傳統吸煙產品統一包裝設計和完稅標籤制度。局方指，統一包裝設計和完稅標籤兩者有不同作用；統一包裝設計旨在減低煙草產品的吸引力，而透過完稅標籤，可加強打擊「白牌煙」。
在兩項措施同步全面實施後，所有在港合法銷售的指明煙草必須貼有完稅標籤，不存在有組織指將來需單憑統一包裝辨別產品是否已完稅的情況。醫衞局說，必須指出，統一包裝設計本身並不是用於辨別完稅煙或白牌煙。就有關組織提供不實資訊，局方表示遺憾。
醫衞局表示，完稅標籤將同時備有物理及數碼防偽技術，而非只有數碼防偽特徵。物理防偽特徵參考常用於紙幣的技術，以肉眼已可分辨。不論一般市民大眾或商販均可以快捷方便的方法分辨標籤的真偽。現時市場上有關物理防偽技術已相當成熟，可以有效防止偽造標籤的情況出現。至於數碼防偽特徵是為了輔助海關前線人員執法。如市民在檢視物理防偽特徵後，對完稅標籤的真偽仍有疑慮，可向海關作出舉報。
海關今年1月已完成完稅標籤制度先導計劃，並向煙草業界全面介紹制度的最新進展及未來安排。
編輯：鍾慧儀
