港鐵上周四在澳洲市場發行首批澳元高級無抵押綠色債券,總發行額達20億澳元,作為全面融資策略其中一項部署,是澳元債市歷來規模最大企業綠色債券及雙期限企業債,並錄得澳元企業債券歷來最大規模認購額。
債券分為兩期,5年期及12年期各佔一半,票息分別定為4.886厘及5.582厘,最終總認購額達125億澳元,超額認購逾5倍,集資所得款項將用於港鐵《可持續融資框架》下合資格綠色項目,推動環境效益,並強化港鐵長期可持續發展目標。
今次債券獲評級機構標準普爾及穆迪給予「AA+」及「Aa3」級。
香港電台
港鐵上周四在澳洲市場發行首批澳元高級無抵押綠色債券,總發行額達20億澳元,作為全面融資策略其中一項部署,是澳元債市歷來規模最大企業綠色債券及雙期限企業債,並錄得澳元企業債券歷來最大規模認購額。
債券分為兩期,5年期及12年期各佔一半,票息分別定為4.886厘及5.582厘,最終總認購額達125億澳元,超額認購逾5倍,集資所得款項將用於港鐵《可持續融資框架》下合資格綠色項目,推動環境效益,並強化港鐵長期可持續發展目標。
今次債券獲評級機構標準普爾及穆迪給予「AA+」及「Aa3」級。
阿里巴巴集團首席財務官徐宏在香港出席亞洲金融論壇全球產業峰會時表示,集團持續進行大量投資,尤其在人工智能+雲端服務方面,認為充分利用資本市場融資非常重要,香港不只幫助企業籌集資金,亦提供與投資者更有效溝通的平台,吸引更多元化資金,以優化集團股權結構。他提到,集團充分利用互聯互通機制,現時內地投資者持股比例已超過11%,為集團股份提供流動性支持。
徐宏認為,香港資本市場擁有開放監管及專業金融機構, 香港市場深度對有意走出去的內地企業具有吸引力。
在同一場合的隆基綠能科技公司創始人兼首席技術官李振國表示,公司用了15年時間將光伏成本降低95%,為全球能源轉型和碳中和形成支撐力量,認為企業出海時要將技術領先放在首位。
李振國說,公司在馬來西亞和越南的工人一度高達1.4萬人,亦在美國設有工廠,最近亦在歐洲布局。在對外投資過程中,公司借助香港投資平台「走出去」,包括與海外資金合作,認為香港是很好的「中轉平台」。