香港電台
中遠海運表示，鑒於當前中東地區安全形勢持續演變，以及霍爾木茲海峽海上交通面臨的限制，集團正密切關注該地區局勢發展，與相關當局及安全機構保持緊密溝通。
集團亦正評估所有船上貨物後續處置方案，包括可能的替代卸貨港，將嚴格遵循相關條款及規定。
根據中遠海運官網顯示，涉及相關船舶共7艘，集團向客戶發布訊息指，為確保營運安全，已進入波斯灣內的船舶，在安全前提下，完成原定港口靠泊及作業後，在安全水域滯航或錨泊。
前往波斯灣方向的船舶，集團已通知相關船舶注意航行安全，減速航行或前往安全水域，或在指定庇護錨地等待進一步通知。
編輯：方嘉莉
MINIMAX公布上市後首份業績，去年虧損18.7億美元，按年擴大3倍，由於隨著公司估值增加，優先股錄得重大重新計量虧損，以致金融負債公允值虧損大增6.4倍至15.9億元。
按非國際財務報告準則計，經調整虧損2.5億美元，按年亦擴大約3%。不派股息。
去年收入7904萬美元，按年升約1.6倍，73%收入來自國際市場。毛利率25.4%，按年大幅提高13.2個百分點，由於模型及系統效率提升、基礎設施配置優化。
公司預期，未來一年模型智能將進一步提升，編程領域將迎來L4至L5級別的智能，多模態創作將走向「直出可交付」的中長內容，甚至出現實時輸出等新形態，公司將由大模型公司向人工智能(AI)時代的平台型公司發展。
編輯：方嘉莉
