中東地區衝突持續，有本港旅行社表示，現時有兩團共約20多人的旅行團在迪拜，原定分別星期三及四回港，現時很大機會需要滯留當地。
縱橫遊常務董事袁振寧。縱橫遊網頁圖片
縱橫遊常務董事袁振寧在港台節目《千禧年代》表示，由於迪拜及附近機場大部分都關閉，兩個旅行團的港人都擔憂不知何時能回港。他又說，迪拜當局宣布，旅行團可外出行程，因此該兩團今日(3月3日)會繼續觀光，不用留在酒店。另外，袁振寧說，現時旅行社已取消所有中東團至本月10日，亦有預訂6、7月中東團的客人表示想轉地區，他認為可視乎實際情況作安排。
浸會大學會計、經濟及金融學系副教授麥萃才
另外，浸大工商管理學院會計、經濟及金融學系副教授麥萃才在同一節目表示，市場關注今次戰事會否導致能源價格上升帶動通脹，令環球出現滯脹，即經濟增長負數，但通脹正增長的情況。他指出如果戰事持續越長，霍爾木茲海峽長期被封鎖，出現滯脹的風險就會越高。
麥萃才表示，今次戰事對香港的直接影響不大，反而間接影響較大，包括能源危機會否出現，令通脹上升，美國可能需要加息以遏抑通脹，屆時香港都要加息，或影響本港經濟增長步伐。
對於財政司司長陳茂波表示，對香港可作為「安全港」，吸引資金流入。麥萃才認為，香港無外匯管制，資金進出容易，亦有大量金融產品作為資金管理，因此的確可能會吸引資金流入。
（美聯社）布魯塞爾（美聯社）— 美國與以色列對伊朗的戰事，以及德黑蘭在中東地區的報復性襲擊，正迅速將歐洲捲入其中。這迫使歐洲大陸採取防禦行動，以保護其軍事基地，並撤離受困於衝突的公民。
中東地區是歐洲多個主要貿易夥伴的所在地，亦擁有多條戰略貿易路線。許多歐洲人居住在貝魯特（Beirut）、杜拜（Dubai）或耶路撒冷（Jerusalem）等城市，而來自土耳其、埃及和海灣國家的大批社群則已定居歐洲各地。歐洲國家並未獲諮詢美國與以色列的這項行動，但現正應對其帶來的影響。
歐盟委員會主席馮德萊恩（Ursula von der Leyen）於2026年3月2日星期一，在比利時布魯塞爾的歐盟總部舉行記者會上發言。(美聯社圖片/Virginia Mayo) AP圖片
儘管拒絕直接參與戰事，英國、法國和德國均表明，將與美國合作，協助阻止伊朗的襲擊。英國將允許美軍使用其境內的基地，以攻擊伊朗的導彈及發射陣地。
然而，歐洲本身亦未能倖免。歐盟輪任主席國塞浦路斯（Cyprus）則需強調，該國並未捲入衝突，此前一個「見證者」型（Shahed-type）無人機於周末損壞了島嶼南部海岸的一個英國空軍基地。「見證者」型無人機由伊朗研發，但俄羅斯已在其對烏克蘭的戰事中於歐洲使用過。
歐盟委員會主席馮德萊恩（Ursula von der Leyen）於2026年3月2日星期一，在比利時布魯塞爾的歐盟總部舉行記者會上發言。(美聯社圖片/Virginia Mayo) AP圖片
由於擔心本土會遭受其他襲擊，部分歐洲國家亦正加強火車站和機場的保安。
儘管如此，幾乎沒有歐洲領袖批評美國與以色列的襲擊。不少國家樂見伊朗政權倒台，該政權多年來一直拘捕歐洲公民，並挑戰歐洲的經濟利益。
2026年3月2日星期一清晨，一架戰機從英國皇家空軍阿克羅蒂里（RAF Akrotiri）空軍基地起飛，該基地早前在塞浦路斯利馬索爾（Limassol）附近遭無人機襲擊。(美聯社圖片/Petros Karadjias) AP圖片
西班牙是少數持異議的聲音。首相佩德羅·桑切斯（Pedro Sánchez）周日指出：「人們可以反對一個可惡的政權，但同時亦可反對一場不合理、危險且違反國際法的軍事干預。」
與此同時，協助促進動盪的中東地區穩定是歐洲的優先事項。對油價持續上漲的擔憂，以及可能出現新一波不可預測移民潮的可能性，意味著歐洲大陸必須繼續參與其中。
2026年2月28日星期六，黎巴嫩貝魯特拉菲克哈里里國際機場（Beirut Rafik Hariri International Airport），一名旅客查看航班出發時間。由於美國、以色列與伊朗之間的衝突，多間航空公司取消航班。(美聯社圖片/Hassan Ammar) AP圖片
歐洲目前主要的短期優先事項，是確保數千名受困於不斷蔓延戰事的公民安全。
歐盟外長們在周末的緊急會議上，提出了撤離民眾的擔憂。儘管目前尚未啟動聯合撤離行動，但外界預計可能很快就需要。
德國表示，約有3萬名德國遊客因衝突受困於郵輪、酒店或關閉的機場，無法返回家園。他們大部分身處中東，但亦有部分人因其航班需經阿布扎比（Abu Dhabi）、卡塔爾（Qatar）或杜拜轉機而滯留更遠的地方。由於空域關閉，軍事撤離行動未能進行。
與此同時，捷克已派出兩架飛機前往埃及和約旦，接載數十名已從以色列乘巴士抵達的捷克公民回國。另有四架飛機將派往阿曼，接載區內估計約6,700名捷克公民。
伊朗革命衞隊在波斯灣進行軍事演習。AP資料圖片
伊朗一直威脅霍爾木茲海峽（Strait of Hormuz）的船隻，該海峽是波斯灣（Persian Gulf）的狹窄入口，全球約五分之一的石油貿易均經此處，並曾有船隻在此遇襲。外界要求歐盟協助保護商船的呼聲日益高漲。
為此，法國正增派兩艘軍艦，加強歐盟在區內的「盾牌行動」（Operation Aspides）海軍任務。然而，這些軍艦只會部署到遙遠的紅海（Red Sea）和亞丁灣（Gulf of Aden）——連接紅海與地中海（Mediterranean）的蘇彝士運河（Suez Canal）的門戶——與已部署的三艘軍艦會合。
「盾牌行動」於兩年前設立，旨在協助保護海上交通，防範來自也門（Yemen）青年運動（Houthi）叛軍的潛在襲擊。儘管青年運動已表達對伊朗的支持，但他們並未立即宣布任何代表伊朗的軍事行動。
目前正就檢討該行動的授權範圍及可能收緊其交戰規則進行討論，但預計短期內不會有任何改變。
維持更廣泛中東地區的穩定是歐洲關注的關鍵。伊朗在多個國家採取的報復行動已受到廣泛譴責。
歐盟外交與安全政策高級代表卡拉斯。AP圖片
歐盟外交政策高級代表卡亞·卡拉斯（Kaja Kallas）預計將於本周稍後時間，召開與海灣合作委員會（Gulf Cooperation Council）成員國外長級會議，歐盟將繼續努力安撫伊朗的鄰國及附近其他脆弱國家。
卡拉斯在主持周日的緊急會談後指出：「伊朗對中東多個國家的襲擊是不可原諒的。這些事件絕不能導致進一步升級，否則可能威脅到該地區、歐洲及其他地區，帶來不可預測的後果。」
歐盟打算推動外交努力以幫助緩解緊張局勢，並仍旨在阻止伊朗獲取核武器，儘管在特朗普（Trump）政府退出後，其核發展協議已告瓦解。
北約秘書長馬克·呂特（Mark Rutte）在一次訪問中指出，美國與以色列對伊朗的戰事，對歐洲安全至關重要。他表示，盟友即使不直接參與軍事行動，亦可透過後勤和准入提供支援。
曾任荷蘭（Netherlands）首相的呂特坦言，他毫無保留地贊同特朗普（Trump）攻擊伊朗並擊殺其最高領袖的決定，此舉加劇了伊朗擁有核武的威脅。
呂特周一在布魯塞爾的德國公共廣播公司ARD錄影廠中表示：「這將扼殺以色列，並可能意味著以色列的失敗。」
當被問及北約（NATO）參戰的可能性時，呂特表示絕對沒有人認為北約會捲入其中。他指出：「這是伊朗，這是海灣地區，這是在北約領土之外。」
北約部隊曾於阿富汗駐紮20年，其2011年的空襲行動亦協助推翻了利比亞（Libya）已故領袖卡達菲（Moammar Gadhafi）。
官員指出，歐盟並無屬意的德黑蘭接班人選，且目前判斷誰最適合成為未來領袖仍為時尚早。歐盟外長們主要表達了「對伊朗人民的聲援」。
他們表示支持「伊朗人民對未來基本願望，即其普世人權和基本自由得到充分尊重的未來」。
歐洲國家堅稱，近月出現了一場針對該政權的真正民眾運動，但該運動在史無前例的暴力浪潮中被鎮壓。數千人被殺，數萬人被拘留。
有一點是明確的。歐盟不太可能支持伊朗革命衛隊（IRGC）推動的任何領導層。伊朗革命衛隊上月被列入歐盟的恐怖組織名單，這使得歐洲國家幾乎不可能將其視為認真的對話夥伴。
