日本2月批發通脹連續3個月升幅放緩，因為政府的燃油補貼，紓緩大宗商品成本上升的壓力。
2月國內企業物價指數按年升2%，升幅低於1月的2.3%及市場預期的2.1%。
期內，以日圓計價的進口物價指數按年升2.8%，高於1月修正後的升幅0.7%，創2024年7月以來新高，表明日圓疲弱將持續推高進口成本。
分析表示，中東局勢令大宗商品價格劇烈波動，衝擊企業，短期或成為央行進一步加息的障礙。
編輯：宋家樑
香港電台
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日本2月批發通脹續放緩 但市場憂中東局勢推升通脹
2026年03月11日 10:35 最後更新：10:50航運及交通界立法會議員林銘鋒在本台節目《千禧年代》表示，中東局勢持續緊張，推高國際油價，為業界帶來沉重的營運壓力。他指出，燃油成本大增，加上霍爾木茲海峽被封鎖，船隻要繞道令航程延長、保險費飆升，整體成本大幅上升約兩至三成，相信最終會轉嫁至供應商，影響物價。
林銘鋒提到，現時單航次的燃油成本增加了20萬至30萬美金，認為運費的增幅，肯定會轉嫁消費者。至於石油輸出國組織及盟友早前同意4月起，將每日增產20.6萬桶原油等措施，他認為有關做法有助降低油價，但未必能回落至中東戰事前的水平。若中東局勢持續緊張，油價仍會波動。
落馬洲中港貨運聯會主席蔣志偉在同一節目指出，過去兩星期，柴油出倉價已升至每公升約10元，升幅達一倍。他又說，目前看不到業界將升幅全數轉嫁客戶，但陸續有運輸公司向客戶表明需要加價，以抵銷部分成本。
編輯：譚佩貞
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