內地明年起禁止使用隱藏式車門把手。廣汽集團董事長馮興亞表示，公司已按標準要求落實相關工作。作為有關標準起草編制企業之一，所有正在研發的新車型，車門把手設計均已按照新國家標準開發，首款全面符合技術要求的車型將於今年第3度推出，強調始終將用戶生命安全放在首位。他指，公司在設計開發方面建立涵蓋車身、電子電器、碰撞安全的協同工作組。
今年內地汽車補貼政策由「定額補貼」轉向「按車價比例補貼」。馮興亞以書面形式接受本台訪問時表示，行業進入存量市場，激烈競爭成為常態，但正逐步由價格戰轉向價值戰，競爭重點亦由單一產品競爭轉向生態體系競爭。公司將打造差異化競爭優勢，深耕低線城市，挖掘下沉潛力；加速海外拓展，繼續在海外建立工廠、研發中心和供應鏈體系等。
對於粵車南下、港車北上，他說，香港作為成熟的高消費市場，確實對國產高端新能源車在港銷售起到很好的催化作用。過去幾個月，廣汽在香港的新能源車型銷量呈現穩步上升趨勢，市場滲透率逐步提高。
他又提到，隨著香港開放自動駕駛測試和發展，公司將充分利用自身技術佈局優勢，適時積極投入相關領域。
編輯：宋家樑
