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最差一星評級 高麗航空不過不失

最差一星評級 高麗航空不過不失

最差一星評級 高麗航空不過不失

2014年10月16日 12:56 最後更新:20:29

高麗航空公司是北韓國營機構,最近被航空評星機構「Skytrax」評為全球唯一一間「一星」航空公司,在安全、服務和食物質素各方面都獲得最差評價。那麼到底最差是有多差呢?

馬來西亞攝影師Aram Pan最近成為DPRK 360北韓攝影團一員,要飛到北韓工作,有機會親身挑戰高麗航空,從吉隆坡飛到平壤,並在機上拍下多張相片。安全回國後,他在社交網站分享箇中感受。

更多相片
圖片來源:facebook

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高麗航空採用舊式Ilyushin Il-18型螺旋槳客機,從外到內都相當古色古香,冷氣、座位、洗手間,所有東西都年代久遠!歐盟亦早在2011年禁止這型號飛機飛行。

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走到駕駛艙情況有可能嚇破膽!因為實在是太破舊了,完全沒有任何電子顯示屏。Aram亦戲言在飛機升空一刻,他以為自己即將變成歷史人物了!

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回首再看看救生設備...... 嘩!這種安全帶、這種救生衣,到底能否保命呀?

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根據北韓官方資料,高麗航空自1983年起沒發生過任何空難,一個人也沒有死。若然屬實,其實幾安全。

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看完機艙設備,是時候看看機組人員了。首先要看的當然是一班空姐!雖然北韓予人一種過時保守之感,但這班空姐仍然穿上短裙仔、化淡妝。

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沒錯是有點鄉間女孩感覺,不過樣子就沒想像中差,而且她們對乘客都很親切,笑容可掬之餘,說話陰聲細氣,態度良好。

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至於機師,他們只利用古舊的無線電和定位方法駕駛。Aram表示,他起初以為旅程會很顛簸,實情卻是相當平穩,令人感覺很安心。

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再看看這頓相當豐富的飛機餐,賣相不錯,味道也很好。

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到茶點時間就有漢堡吃,味道同樣不錯。

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好的,最後安全到達了,下機就可以見到這個將在下年開幕的新機場。

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Aram承認在升機前他是萬個不放心的,畢竟是被評為全球最差的航空公司。可是客機機組人員服務水準其實一點都不差,食物也比想像上好,加上飛得四平八穩,令他感覺很安心。

在中國內地,一種主打「10秒內即時回應」的陪伴型工作悄然興起。情緒被量化、回覆被計時,「秒回師」成為可直接變現的新興職業。

內地興起「秒回師」新職業,以10秒內即時回覆提供情緒陪伴,將聊天與存在感轉化為可變現的兼職服務。資料圖片

內地興起「秒回師」新職業,以10秒內即時回覆提供情緒陪伴,將聊天與存在感轉化為可變現的兼職服務。資料圖片

據內地媒體報道,所謂「秒回師」,指需長時間待命,於極短時間內回覆客戶訊息或來電,提供即時情緒陪伴。服務多透過微信進行,部分平台更明確要求回覆時間不得超過10秒,否則影響評價與收入。

回覆論秒計費 深夜時段最值錢

收費方面,「秒回師」時薪因時段而異,一般介乎16元至150元人民幣之間。凌晨0時至2時被視為需求高峰,人手稀缺,時薪最高可達150元人民幣。亦有客戶選擇包月服務,每月收費約3000元至1萬元人民幣不等。

內地興起「秒回師」新職業,以10秒內即時回覆提供情緒陪伴,將聊天與存在感轉化為可變現的兼職服務。資料圖片

內地興起「秒回師」新職業,以10秒內即時回覆提供情緒陪伴,將聊天與存在感轉化為可變現的兼職服務。資料圖片

包月陪聊 兼職也可月入過萬

由於工作門檻不高、時間彈性,不少上班族選擇兼職投入。有從業者透露,若接單穩定,單靠包月客戶已可獲得過萬元收入,成為補貼生活的副業來源。

全職媽媽、學生入場 情緒成商品

相關業者指出,從事「秒回師」者多為全職媽媽、自由工作者及在校學生。部分人形容,工作內容並非單向傾聽,而是一種情緒互動,透過即時回應,為客戶提供被重視、被陪伴的感覺。

內地興起「秒回師」新職業,以10秒內即時回覆提供情緒陪伴,將聊天與存在感轉化為可變現的兼職服務。資料圖片

內地興起「秒回師」新職業,以10秒內即時回覆提供情緒陪伴,將聊天與存在感轉化為可變現的兼職服務。資料圖片

陪伴標價 情緒變成服務內容

與心理諮詢不同,「秒回師」不提供專業治療,而是將「即時回應」與「情緒存在感」本身轉化為商品。聊天速度、在線時間與陪伴感,成為可計價的服務指標。

內地興起「秒回師」新職業,以10秒內即時回覆提供情緒陪伴,將聊天與存在感轉化為可變現的兼職服務。AI生成示意圖

內地興起「秒回師」新職業,以10秒內即時回覆提供情緒陪伴,將聊天與存在感轉化為可變現的兼職服務。AI生成示意圖

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