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楊致遠感嘆︰好多年無聯絡馬雲 雅虎神話遠去,大家仲有乜好講?

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楊致遠感嘆︰好多年無聯絡馬雲 雅虎神話遠去,大家仲有乜好講?
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楊致遠感嘆︰好多年無聯絡馬雲 雅虎神話遠去,大家仲有乜好講?

2019年04月08日 18:48 最後更新:18:57

雅虎創辦人楊致遠去年在美國一個科技大會透露,1997年他首次訪問中國,官方機構派馬雲當他的導遊,兩人身份懸殊,但尚未創業的馬雲對於互聯網的識見,已令他留下深刻印象,為雅虎日後投資阿里巴巴埋下伏筆。可是,楊致遠不無感慨的表示,這幾年已經沒跟馬雲再聯絡了。(有尖酸網友留言︰馬雲還需要找你嗎?)

1997年楊致遠第一次訪問中國,馬雲當他的導遊,兩人在長城合照。(網上圖片)

1997年楊致遠第一次訪問中國,馬雲當他的導遊,兩人在長城合照。(網上圖片)

「經營雅虎的感覺,好像從直昇機扔下去,然後在山上滑雪的那個人,他不知道哪兒有樹,哪兒是懸崖。」這是楊致遠的金句,他除了創辦雅虎網站曾經一度很成功之外,另一輝煌成就是在2005年向阿里巴巴投資10億美元,獲得近四成股份,後來回報幾達200倍——那個滑雪的人其實也曾經找到寶藏的。

可惜,楊致遠當年找到的寶藏留不到今天。三年前,雅虎業績每下愈況,就以48.3億美元,把核心業務和房地賣給Verizon,但仍保留部份阿里巴巴股份,並將雅虎改名為Altaba Inc。楊致遠更早於2012年就徹底離開雅虎,成立AME Cloud Ventures,轉型為天使投資者。「我不會失去任何東西,我是白手起家,即使再一次兩手空空,我也不在乎。」這是楊致遠金句的後半段,今天可謂相當應景,事關連Altaba也於上周宣布清盤解散,所持阿里巴巴股份將出讓。曾經為「互聯網1.0時代」奠基的雅虎本尊真身,已經不復存在。

Altaba清盤的新聞,令傳媒再把楊致遠和馬雲的交情炒作成熱門話題,焦點落在兩人今天的地位依然懸殊,但角色就完全調轉了。互聯網時代就是那麼現實和殘酷,究竟楊致遠這位「滑雪人」,在山上撞倒幾多樹,墮過幾多懸崖?雅虎在1996年上市,迅即成為「天下第一網站」,到2005年是一個轉捩點,幸運的是雅虎成功購入阿里巴巴的股份,但同時與「WEB 2.0」世界擦身而過。

「WEB 2.0」是以Facebook為代表的社交網絡主導時代,2006年,Fcaebook創辦人朱克伯格同意以10億美元向雅虎賣身,但當時楊致遠沒看懂社交網絡是什麼一回事,壓價8.5億美元,結果交易告吹。今天Facebook市值與阿里巴巴差不多,接近4600億美元,楊致遠再夠眼光一點,就能買中阿里巴巴搭Facebook的「孖寶」,歷史便會重寫。然而,楊致遠骨子裡抱的是「互聯網1.0」的入口網站思維,在他領導下的雅虎,往後連番收購皆無功而還,更損耗了公司的元氣。

2015年馬雲在史丹福大學與楊致遠舉行一場45分鐘的「爐邊談話」。(YouTube影片截圖)

2015年馬雲在史丹福大學與楊致遠舉行一場45分鐘的「爐邊談話」。(YouTube影片截圖)

如果拿馬雲和楊致遠比較,是運氣使然還是馬雲有過人之處?2015年,馬雲與楊致遠在史丹福大學作過一次「爐邊交談」(Fireside Chat),大家可上網重溫馬雲如何解釋阿里巴巴獨到的商業模式,便能得到一點啟迪。馬雲表示︰「阿里巴巴不同亞馬遜、eBay,它不做買賣交易,而是提供一個為逾千萬計的中小微企在互聯網做生意的平台,阿里巴巴推出各種設施和服務,例如雲計算服務、金融支付等,是方便大家交易。」

馬雲口號是「讓天下沒有難做的生意」(提供大量技術援助,把電子商務化難為易),其實他是很精明的打造一個電子商務的生態圈。

以核心技術經營生態圈,是IT時代、互聯網時代最高明的經營法則,如蘋果iPhone以iOS維繫App應用程式生態圈,微軟Windows維繫軟件開發商生態圈、Facebook經營社交媒體生態圈等。雅虎雖然紅極一時,可是無強勁生態圈,無有多少人靠雅虎「搵食」。雅虎的生態圈非常薄弱,與雅虎欠缺核心技術有關,使之多年停滯於「互聯網1.0」階段。

大家可能沒有留意雅虎網站的Logo是「Yahoo!」話說Yahoo這個商標其實一早被其他公註冊,1994年楊致遠創辦公司時,要在Yahoo後面加上感歎號,想不到一語成讖。25年之後,雅虎網站沒有劃上句號,可是千億美元散盡的楊致遠,卻要在事業生涯裡添上一個感歎號!




深藍

** 博客文章文責自負,不代表本公司立場 **

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2024年04月23日 20:28 最後更新:20:35

中國海軍成立75周年前夕,美國攜菲律賓舉行史上最大規模的「肩並肩」(Balikatan)聯合軍演。擇日巧合不必過度解讀,但有些事情美國需要認真思索。

美國太平洋艦隊司令科勒爾。AP圖片

美國太平洋艦隊司令科勒爾。AP圖片

「我們不惹事、也決不怕事。」中央軍委副主席張又俠日前在青島舉辦的西太平洋海軍論壇,對著在座美國太平洋艦隊司令科勒爾,重複這句總結抗美援朝的說話,還作了補充︰「海洋不應是各國炫耀武力推行炮艦外交的競技場。」如果你有慧根的話,便要好好的研究「炮艦外交」和「抗美援朝」背後穿透紙張墨跡的字詞,有何深層次關係,別以為美菲這次從4月22日起至5月10日結束,共1.7萬軍人參加的演習,可以威嚇得到中國。

引述去年8月《新華社》的報導︰「美國知名軍事網站《世界現代軍艦名錄》發佈全球海軍實力排行榜,以中美兩國高居榜首,俄羅斯排名第三。」

排名主要參考海軍戰鬥力,通過一線作戰艦艇數量、服役時間、現代化程度、後勤能力以及攻擊和防禦能力等方面來評估各國海軍實力指數。「評估艦艇數量時,還將尚未服役的艦艇也計算在內」,中國的造船能力已超越美國,再看以下詳細數據。

按去年發布的排名,美國海軍實力指數為323.9,艦齡中位數為23.3年,總體狀態為「良好」。緊隨其後的中國海軍實力指數為319.8,已經達到了美國海軍的98.7%。「相比美國海軍,中國海軍總體狀態同樣為『良好』,但與美國海軍艦艇相比,中國海軍的艦艇更新,艦齡中位數僅為13.8年。」中國海軍實力在過去75年實現了飛躍式增長。

2020年一項評估數字指,中國海軍擁有355艘戰艦,美國海軍只有296艘;不過,預期到了2035年,中國將有475艘作戰艦艇,美國則有305至317艘。據悉,美國海軍為了與中國的造艦步伐保持同步,正計畫在未來10年建造多達65艘艦艇,其中包括驅逐艦、航母、核潛艇以及兩栖艦艇,不過,即使達標美國對中國還有數量上的差距。

無論如何,任你把中美海軍的數字左搬右搬左,也離不開一個事實,兩個實力一樣的對手,怎可以向對手實行「炮艦外交」?你說「炮艦決戰」還可能有點靠譜,近代史在亞洲爆發了一場「日俄海戰」,美國準備好嗎?

2020年10月23日,紀念中抗美援朝出國作戰70周年大會習近平出席大會,發表重要講話,提到「中國人民深知,對待侵略者,就得用他們聽得懂的語言同他們對話,這就是以戰止戰、以武止戈,用勝利贏得和平、贏得尊重。中國人民不惹事也不怕事,在任何困難和風險面前,腿肚子不會抖,腰杆子不會彎,中華民族是嚇不倒、壓不垮的!

都聽明白了沒有?「炮艦外交」對200年前的中國是一個屈辱,50年代的抗美援朝是新中國以精神力量打敗西方「船堅炮利」的勝利。

4月23日適逢是「世界讀書日」,不打擾了美國海軍將領、拜登等白宮團隊,是時候返屋企多讀書了。

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