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觀塘海濱長廊三月底全面貫通

觀塘海濱長廊三月底全面貫通

觀塘海濱長廊三月底全面貫通

2015年02月23日 07:52 最後更新:13:12

全長約一公里的觀塘海濱長廊最快三月底全面貫通,起動九龍東辦事處為配合海濱道公園翻新,決定增設「反轉天橋底四號場」,作為人群集合點,並研究興建三百米行人隧道由現時牛頭角港鐵站直駁海濱。辦事處即將為早前招標的「一至三號場」挑選非牟利團體夥伴,最快年中開始營運,成為海濱的藝術工作室及表演場地。

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隨觀塘海濱長廊今年三月底至四月初貫通,兩期共一公里的海濱走廊可全面開放予遊人使用。為配合觀塘海濱道公園的翻新,起動九龍東辦事處亦將新設面積達三千六百平方米的「反轉天橋底四號場」,與佔地九千三百平方米的公園一路之隔,辦事處初步構思作人群集合點,可提供小食售賣等配套,預計項目將於一七至一八年施工,於一九至二○年落成,而配合聰明城市推展,翻新後的海濱道公園亦會提供WiFi熱點。

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四號場將有策略性地位,因為起動九龍東辦事處計畫研究延長牛角頭港鐵站的地下行人隧道,出口設於四號場位置,連接海濱長廊與港鐵牛頭角站,吸引遊人到達海濱,預計隧道長度達三百米。

起動九龍東副專員何永賢表示,有關地段地下複雜,有較多渠道,而且隧道走綫必須避開觀塘道兩組天橋的橋墩,具體走綫必須進行顧問研究後才能確定,至於建造費亦取決於建造難度。

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起動九龍東專員區潔英表示,海濱道遠離民居,作表演場地不怕收到噪音投訴,是很大的優勢,她透露辦事處將於三月選出「反轉天橋底一至三號場」經營者,預計今年第三季動工,明年首季完工,年中開始營運。區潔英稱,辦事處與經營者是合作關係,會監察經營者的營運狀況,但會容許經營者提供例如小食售賣,以及作活動推廣。

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位於觀塘海濱道天橋底的反轉天橋底一至三號場,起動九龍東辦事處去年就三個場地招標尋求經營者,以象徵式一元租金,租予非牟利機構營運,租期為四年,面積三千一百平方米的一號場會維持現時非正式表演場地的用途;過往多作音樂會、展覽、舞蹈和時裝表演等,佔地三千三百五十平方米的二號場則作創意中心,會興建藝術工作室,讓藝術工作者使用;而三號場則會作多用途空間,不會特別設用途限制。

發展局建議將紅磡站周邊及海濱用地打造成海濱新地標,包括興建樓高230米的摩天大廈,頂層設空中步道及滑索等,發展局常任秘書長何珮玲希望新地標讓訪港旅客可從高空角度欣賞維港,帶來新意,並享用刺激的活動。

發展局建議紅磡站周邊建海濱新地標。立法會文件圖片

發展局建議紅磡站周邊建海濱新地標。立法會文件圖片

何珮玲在港台節目《千禧年代》表示,該區除了設置綜合娛樂飲食設施,臨海會增設200個遊艇泊位,相信可帶來高端消費群,同時優化行人連接通道,令周邊地方四通八達,旅客會源源不絕到來。

發展局建議紅磡站周邊建海濱新地標。立法會文件圖片

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至於為何在南丫島、香港仔及機場設遊艇泊位以外,仍要在紅磡再增泊位,何珮玲說本港目前有9個遊艇會,提供2000個泊位,但本港有超過1萬艘遊樂船,可見泊位依然不足,因此需要增加。

發展局建議紅磡站周邊建海濱新地標。立法會文件圖片

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她又說,政府希望以單一片區方式開發項目,當中有些可賺錢的部分,同時也要發展公共空間,政府不是出錢而是出地,初步認為財務可行。她說這片土地由於有多個鐵路設施, 政府不排除由港鐵牽頭找夥伴一起發展,因為港鐵最熟悉這片用地,可以更早啟動並推行,政府未來兩個月會聽取公眾意見。

紅磡站及周邊用地。發展局網站圖片

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