紅磡站周邊打造海濱新地標 發展局稱不排除港鐵牽頭發展

發展局建議將紅磡站周邊及海濱用地打造成海濱新地標，包括興建樓高230米的摩天大廈，頂層設空中步道及滑索等，發展局常任秘書長何珮玲希望新地標讓訪港旅客可從高空角度欣賞維港，帶來新意，並享用刺激的活動。

發展局建議紅磡站周邊建海濱新地標。立法會文件圖片

何珮玲在港台節目《千禧年代》表示，該區除了設置綜合娛樂飲食設施，臨海會增設200個遊艇泊位，相信可帶來高端消費群，同時優化行人連接通道，令周邊地方四通八達，旅客會源源不絕到來。

發展局建議紅磡站周邊建海濱新地標。立法會文件圖片

至於為何在南丫島、香港仔及機場設遊艇泊位以外，仍要在紅磡再增泊位，何珮玲說本港目前有9個遊艇會，提供2000個泊位，但本港有超過1萬艘遊樂船，可見泊位依然不足，因此需要增加。

發展局建議紅磡站周邊建海濱新地標。立法會文件圖片

她又說，政府希望以單一片區方式開發項目，當中有些可賺錢的部分，同時也要發展公共空間，政府不是出錢而是出地，初步認為財務可行。她說這片土地由於有多個鐵路設施， 政府不排除由港鐵牽頭找夥伴一起發展，因為港鐵最熟悉這片用地，可以更早啟動並推行，政府未來兩個月會聽取公眾意見。

紅磡站及周邊用地。發展局網站圖片

發展局局長及其團隊上星期隨立法會主席李慧瓊及發展事務委員會議員視察北部都會區，並向立法會介紹如何打通接駁北都的交通脈絡。局方表示，將以運輸基建「提速提效」為大方向，推動北都發展，促進跨境人流、車流、物流互聯互通，加速香港融入國家發展大局。

發展局局長及其團隊隨立法會主席李慧瓊及發展事務委員會議員視察北部都會區。運輸及物流局FB

相關的交通基建項目包括港深西部鐵路（洪水橋至前海）、屯馬線洪水橋站、洪水橋/廈村智慧綠色集體運輸系統、古洞站、北環線主線/支線，以及北都公路。

發展局局長及其團隊視察北部都會區。運輸及物流局FB

發展局局長及其團隊隨立法會主席李慧瓊及發展事務委員會議員視察北部都會區。運輸及物流局FB