歐陽伯權表示,港鐵最近推出二維碼付費搭車,將兩地拉近一步。
港鐵主席歐陽伯權引述八達通公司指,有興趣參與內地的跨城市交通卡「一卡通」計劃。
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歐陽伯權表示,港鐵最近推出二維碼付費搭車,將兩地拉近一步。
歐陽伯權表示,隨著港珠澳大橋落成、高鐵和蓮塘口岸開通,大灣區基建設施健全,港鐵做了很多工作,盡量拉近深圳和香港的距離,促進兩地人流,另外也推出流動應用程式,提供更多出行信息予乘客。他說,港鐵最近推出二維碼付費搭車,將兩地拉近一步。他又引述八達通公司指,有興趣參與內地的跨城市交通卡「一卡通」計劃。
WeLab Bank董事局主席陳家強表示,若要讓數碼人民幣跨境普及使用,需要支付工具讓用家更容易使用人民幣、讓用家容易地處理投資和保險產品,這方面有很大的商機。
陳家強稱,金融機構現時監管成本高,本港若能採用監管科技,減省成本及增加效率,可以令香港成為先行者,但這需要政府和監管機構推動。
港鐵主席歐陽伯權引述八達通公司指,有興趣參與內地的跨城市交通卡「一卡通」計劃。資料圖片
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歐陽伯權表示,隨著港珠澳大橋落成、高鐵和蓮塘口岸開通,大灣區基建設施健全,港鐵做了很多工作,盡量拉近深圳和香港的距離,促進兩地人流,另外也推出流動應用程式,提供更多出行信息予乘客。他說,港鐵最近推出二維碼付費搭車,將兩地拉近一步。他又引述八達通公司指,有興趣參與內地的跨城市交通卡「一卡通」計劃。
歐陽伯權表示,港鐵最近推出二維碼付費搭車,將兩地拉近一步。資料圖片
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WeLab Bank董事局主席陳家強表示,若要讓數碼人民幣跨境普及使用,需要支付工具讓用家更容易使用人民幣、讓用家容易地處理投資和保險產品,這方面有很大的商機。
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陳家強稱,金融機構現時監管成本高,本港若能採用監管科技,減省成本及增加效率,可以令香港成為先行者,但這需要政府和監管機構推動。
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想穿梭香港鐵路的今昔時光,了解列車運作?由4月27日起至本年年底,港鐵公司將於紅磡站全新鐵路體驗館內舉辦「『站見 』鐵路展」,屆時會展出多款包括東鐵綫第一代電氣化列車「黃頭」在內的退役列車和部件,以及一系列鐵路珍藏,讓你一次過細味每段鐵路情懷!
港鐵圖片
以「站見」為題的展覽,意指在車站相見。展覽設有3大展區,分別為展出一系列信號燈和列車部件,介紹其運作原理及用途的「鐵路解碼」;以不同年代鐵路員工珍藏的物品和故事為主題及展出M車駕駛室實物的「鐵路歲月」;還有展覽亮點「下一站…回憶」。此展區將展出兩款退役列車,包括東鐵綫第一代電氣化列車「黃頭」和中期翻新列車「烏蠅頭」,參觀者除了可打卡留念之餘,亦可登上兩款載客列車,緬懷昔日的鐵路旅程。
56號柴油電動機車「杜利華號」(港鐵圖片)
東鐵綫第一代電氣化列車「黃頭」(港鐵圖片)
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「車長站員百寶袋」(港鐵圖片)
「紅磡駅一番街」夾公仔樂園 (港鐵圖片)
鐵路展內還設有不少互動元素,除了與各代的列車近距離接觸,收聽港鐵公司在全球各地營運的車站廣播,更可模擬不同年代的職員「換上」制服拍攝相片,打造多元化的感官體驗。每位參觀者還可隨機獲贈復刻版車票卡一張作為紀念品,亦可選購港鐵精品及特別為今次展覽推出的限量版「經典港鐵車票精選集」。
即影即有照相區 (港鐵圖片)
而位於紅磡站U3樓層的餐廳亦融入了鐵路元素,讓市民置身在獨特的車廂設計座位,享用充滿乘車體驗的餐飲之旅。
期間限定列車餐廳 (港鐵圖片)
「站見」鐵路展將由4月27日起逢星期六、日及公眾假期開放予公眾人士預約免費入場參觀。公眾人士可由4月20日早上10時起於以下網址 https://stationrailvoyage.mtr.com.hk 查看並預約30天內的場次。「站見」鐵路展開放首兩個月,將預留平日時段予社區團體組織參觀。展覽暫定展出至本年年底,每場參觀時間為75分鐘,而每場參觀人數約100人。