的士司機車內猝死仍被貼罰單 涉事警員正接受調查

在陝西西安，一名的士司機在車內死亡，司機被發現時，車上貼有西安交警新城大隊開出的罰單，執法警務人員正在接受調查。

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西安市公安局公共交通分局5月2日晚發出通報稱，針對網上反映「的士司機猝死車內」，網民質疑交警貼違法停車告知單時未及時發現的情況，西安市公安局成立由公交分局、法紀處、警務督察支隊參與的調查組立即展開工作。

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警方報告指出，猝死司機車內影像資料，5月1日凌晨4時57分，該司機行駛至康樂路時停車，後轉至副駕駛位，放倒副駕駛座椅後躺臥，出現嘔吐、抽搐等症狀。至9時42分之後，影片中該司機再無生理動作反應。10時19分，交警新城大隊警務人員在執勤過程中，發現該車違法停放，在駕駛位門柱處貼上違法停車告知單後離開，期間未注意到車內異常。10時43分，群眾發現車內人員情況，報警後救護人員到場確認該司機已死亡。

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目前，警方會同相關部門正在全力開展善後處置工作，執法警務人員正在接受調查，相關事件調查工作仍在進行中。

網民留言：「如果以最終以罰款為目的，那麼就違背了為人民服務的宗旨！忘了初心！」、「只關注罰錢，其他哪理會」、「貼罰單最重要。不需要跟司機打招呼。警示一下都是多餘的！」。

西安一名的士司機車內猝死仍被交警貼罰單。網上圖片

工業傷亡權益會統計，今年截至12月22日，所有行業的工作致命人數有118人，較去年同期的76人，升幅達五成半。致命個案的意外類型以猝死最多，有54宗，工業傷亡權益會總幹事蕭倩文表示，不少猝死個案經解剖，歸納為個人健康或疾病問題，但她期望可以進一步研究誘發這些問題是否與工作有關，例如是否工作時間過長、工作量太大或過熱等，再決定是否需要補償。

蕭倩文。工業傷亡權益會FB

蕭倩文在電台節目說，建造業越來越多會投放資源，向僱員提供身體檢查，但在其他行業不太普及，她期望其他行業亦可以普及，並考慮與當局的地區康健中心合作，為僱員提供身體檢查。

蕭倩文又說，不少國家或地區有就「過勞死」立法，尤其某些工種可能工時較長，有機會誘發僱員的健康問題，但本港未有就這方面立法。她說，有些猝死個案， 家屬需要取得死者的身體評估報告，證實是與工作有關，家屬才有機會追討。她希望當局研究就「過勞死」立法。

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香港執業安全師學會會長李光昇在同一節目說，根據學會的統計，今年工作致命人數與去年比較，數字不是相差太遠，不過，大埔宏福苑大火令整體人數有增加。他又說，猝死個案有所增加，形容是敲響了警鐘，認為有需要進一步研究猝死個案增加背後的原因。