工權會：工作期間死亡以猝死佔最多 倡研是否因工作誘發健康問題

工業傷亡權益會統計，今年截至12月22日，所有行業的工作致命人數有118人，較去年同期的76人，升幅達五成半。致命個案的意外類型以猝死最多，有54宗，工業傷亡權益會總幹事蕭倩文表示，不少猝死個案經解剖，歸納為個人健康或疾病問題，但她期望可以進一步研究誘發這些問題是否與工作有關，例如是否工作時間過長、工作量太大或過熱等，再決定是否需要補償。

蕭倩文。工業傷亡權益會FB

蕭倩文在電台節目說，建造業越來越多會投放資源，向僱員提供身體檢查，但在其他行業不太普及，她期望其他行業亦可以普及，並考慮與當局的地區康健中心合作，為僱員提供身體檢查。

蕭倩文又說，不少國家或地區有就「過勞死」立法，尤其某些工種可能工時較長，有機會誘發僱員的健康問題，但本港未有就這方面立法。她說，有些猝死個案， 家屬需要取得死者的身體評估報告，證實是與工作有關，家屬才有機會追討。她希望當局研究就「過勞死」立法。

資料圖片

香港執業安全師學會會長李光昇在同一節目說，根據學會的統計，今年工作致命人數與去年比較，數字不是相差太遠，不過，大埔宏福苑大火令整體人數有增加。他又說，猝死個案有所增加，形容是敲響了警鐘，認為有需要進一步研究猝死個案增加背後的原因。

勞工處推出經修訂的《安全使用移動式升降工作平台指引》，新要求設有寬限期至26年12月31日。工業傷亡權益會表示歡迎。

工權會形容不少修訂更嚴謹，相信有助減少升降台意外。工權會呼籲業主及政府部門應將指引視為法例標準，把相關要求納入合約條款，確保承建商及承辦商盡快嚴格執行。

對於指引要求操作員，必須完成不少於3小時理論課及不少於4小時實習課程，並規定師生比例為1比20。工權會認為訓練時數及比例均屬恰當，有助提升操作員專業水平，確保操作員掌握如何操作升降台及相關風險。不過工權會指出，指引未有涵蓋管工等監督人員的訓練，而監督人員在工作計劃、風險管理及設備選擇上扮演重要角色，應接受升降台操作及急救訓練，加強對升降台認識和應變能力。

至於新指引亦要求對關鍵承重部件進行定期無損檢測，工權會認為較頻密的檢查能及早發現機械故障，減少工作期間的風險。

工業傷亡權益會

香港執業安全師學會會長李光昇認為，新修訂新增安裝實體屏障等防護裝置的要求，較舊版本好，有助減少工人被夾傷等意外。他粗略估計本港約有8至10萬名工人需要接受操作員培訓，考慮到培訓機構需時預備，建議將寬限期延長至24個月。