Skip to Content Facebook Feature Image

華為不死,變身更強「怪獸」,嚇壞了美國

博客文章

華為不死,變身更強「怪獸」,嚇壞了美國
博客文章

博客文章

華為不死,變身更強「怪獸」,嚇壞了美國

2022年01月03日 19:59 最後更新:19:23

華為在新年前披露2021年業績,估計營收同比下跌28.88%,約為6340億元人民幣。主要是受美國制裁之下,手機等終端業務受挫令業績失色。不過,華為反而透露出樂觀訊號。

AP圖片

AP圖片

「2022年我們仍然面臨著一系列挑戰,我們將和全球夥伴們緊密合作、不懈努力,共克時艱。在新的一年裡,我們要多產糧食,做強根基,持續投入未來,通過為客戶及夥伴創造價值,『活下來、有質量地活下來』。」這是華為輪值董事長郭平題為《前行不輟,未來可期》的新年致辭。關鍵詞是「活下來」,而且「有質量地活下來」,再者,是「多產糧食」,表示華為正在積極轉型,在手機之外尋求其他可觀收入的新項目。

2019年5月,美國開始以舉國之力打擊華為,這是史無前例的「壯舉」。2020年3月底,華為公布2019年度報告,輪值董事長徐直軍結語︰「2020年我們力爭活下來,明年還能發布年報。」當時還要迎來一場無法可料的新冠大流行,華為幾時死,成為一時熱議。然而,美國制裁進入第三個年頭,華為業績才不過是打了一個七折,比起任正非當日拿出那架傷痕累累的二戰蘇聯戰鬥機相比,顯然還結實得多。

死不了的華為,還要有質量的生活下去,就需要多產糧食。總體方向是「把數字世界帶入每個人、每個家庭、每個組織,構建萬物互聯的智能世界,創造更美好的生活。」

郭平透露華為計畫是︰一、構建綠色、極簡、智能的ICT(Information and Communications Technology)基礎設施,助力全行業數位化轉型;二、聚焦關鍵行業,將ICT技術與行業場景深度融合,滿足客戶差異化需求;三、改進智能終端機,堅持高品質;四、參與數位能源產業,融合數位技術和電力電子技術,發展清源與能源數字化,建設綠色生活;五、增強華為雲服務;六、打造智能汽車解決方案,做好部件供應商,幫助車企造好車、賣好車。

差不多同時間,《環球時報》引述《今日俄羅斯》網站12月29日文章,原題:〈美國試圖粉碎的中國科技巨頭正再次崛起〉。

「美國動用各種手段企圖摧毀華為。但華為並沒接受被切斷芯片供應的命運,投入數十億美元重新發展並擴展業務。如今,華為通過重新煥發的活力反彈,不僅制訂宏偉計畫,還在各方面付諸行動。整個2021年,華為悄然收購中國多家半導體、光刻機公司的股份,自建的晶圓廠將在武漢投運,近來斥資6億元人民幣成立精密製造有限公司……」

文章指華為在過去受壓的日子裡,悄然為自身打造不受美國控制的自主供應鏈。「毋庸置疑:華為正克服一切困難打破美國技術封鎖。」最後指出︰「作為創新型企業,華為不會聽任美國擺佈,終將尋求改變遊戲、突出重圍。為了企圖殺死『怪獸』,美國創造了更強大的『怪獸』。華盛頓的政客們或許仍未意識到自己的錯誤,但當意識到時將遭到沉重打擊。」

網上圖片

網上圖片

郭平的新年致辭中,好像心有靈犀的呼應︰「我們有信心多產糧食、度過困難時期,就像海涅的詩句一樣:冬天奪走的,春天都會還回來。」

華為沒有死,變成大「怪獸」,2022年美國的「實體清單」已成強弩之末,而美國企業還因為失去中國這個芯片和半導體大買家,未來更加「營養不良」。




深藍

** 博客文章文責自負,不代表本公司立場 **

往下看更多文章

雷軍︰中國式創業家精神

2024年03月27日 15:59 最後更新:23:13

「汽車百年賽道,中國汽車的旅程才開了個頭,前面還會有更多精彩的故事。」——小米創辨人雷軍

雷軍帶領小米2010年做手機的故事,行家都耳熟能詳,當年他是IT界名人,金山軟件的話事人,不過,要決定在他40之齡在百花齊放的手機市場幹一番事業,的確令人感到意外。當時新成立的小米,拍大合照時,員工包括雷軍在內才13人,當時「一人喝了一碗小米粥,這就是小米成立時僅有的慶祝儀式」,原本已經上岸的雷軍,身兼天使投資者,投資過多家創業公司,不過,為什麼還要「攞苦嚟辛」?

小米做汽車3年面世。AP圖片

小米做汽車3年面世。AP圖片

小米2020年慶祝成立10周年,雷軍回憶他的創業動機︰「當時,國內手機市場分國際派與國產派兩大陣營,前者以美國摩托羅拉、韓國三星為代表,後者又稱「中華酷聯」——4家國產龍頭公司,中興、華為、酷派、聯想,還有數不清的山寨手機,真是眼花撩亂?不過,雷軍看得出︰國際派售價過高,國產手機很土,小米構思很簡單︰「做全球最好的手機,只賣一半的價錢,讓每個人都買得起」,雷軍沒有做手機的經驗,小米卻只用一年時間,2011年8月份推出第一款小米1手機,憑售價1999元打開市場裂口。當時傳媒這樣報導︰「小米1的配置足以稱得上旗艦,但售價卻只有三星、HTC等品牌的一半…拿一半的價格,買到了旗艦手機,太值了。」

小米10周年慶祝過後,2021年年3月30日雷軍宣布造車︰2024年上半年上市。小米汽車不爽約,雷軍又再添新一章創業神話。

為什麼雷軍那麼神?「最近不少朋友都問,現在的行業競爭非常激烈,小米汽車有信心打開市場嗎?當然有信心,因為,我們是小米汽車,我們已經做好了充分的準備。」雷軍在微博說︰「小米汽車從0到1,跟14年前小米手機從0到1,小米的成長階段和面臨的用戶期待非常不同。小米汽車,需要做出點不一樣的東西,其中最重要的是,智能科技。我也相信,這是大家對小米、對新能源車真正的期待。」

小米新車3月28日面世,我不關注小米新車買幾多錢,也不會比較技術細節,只想點明雷軍的從0到手機再到電動汽車,表現出的是創業家精神。根據管理大師杜拉克《創新與企業家精神》一書的定義,「創業家從事創新,而創新是展現企業家精神的特殊手段。創新活動賦予資源一種新的能力,使它能創造財富。事實上,創新活動本身就創造了資源。」請注意當中的描述「沒有出現」的習常關鍵詞——利潤,這是創業家與資本家的最大分別。創業家不需要賺錢?非也,但創業家不是逐利尋租的那一群。創業家從事創新,藉由創新製造財富,這包含了企業的利潤,更重要是包括社會的、經濟的、科技的財富,令很多很多共享成就。

小米、華為、比亞迪等等企業,近20年憑創新帶來的可不是「股東」利益,而是讓國家的綜合國力提升,內地出現更多高收入職位,中國正走出「中等收入陷阱」、「世界工廠」,邁進高端製造國家之列。

你還不是太明白我說什麼?可否精簡一些。可以,你看看香港近20年創新了什麼,增加過那些財富,便可以舉一反三。

你 或 有 興 趣 的 文 章