港燈減碳新星誕生港大土木工程系學生設計綠牆巴士站奪冠軍

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港燈減碳新星誕生港大土木工程系學生設計綠牆巴士站奪冠軍

2022年07月11日 23:21 最後更新：23:40

為鼓勵市民支持香港達至碳中和，港燈「綠得開心計畫」連續兩年以「減碳 New Mission」為主題，在 2021/22 學年舉辦多項活動及比賽，嘉許熱心推廣環保的學校及公衆人士。經過多輪評選，一眾「減碳新星」終於誕生。當中包括一群擁抱「綠色」夢想的大專生，於今屆由港燈舉辦的「綠色能源夢成真」比賽中，善用大會提供的種子基金，憑著努力、創意和一顆愛地球的心，於上周六（9日）舉行的頒獎禮上演繹減碳理念和夢想。

「綠色能源夢成真」比賽今年已是第六屆，旨在鼓勵年青人以創意構思項目，在校園及社區推廣能源效益、可再生能源或能源的可持續發展。今屆比賽更首次延伸至大專院校，共有7支大專隊伍入圍，每隊均獲港燈提供最多港幣50,000元的資助，冠軍隊伍除獲得港幣15,000元獎學金，更有機會到港燈實習，體驗環保發電的工作。

冠軍得主來自香港大學土木工程系，項目是設計一個創新的「綠牆巴士站」，減低市區空氣污染和熱島效應對環境的影響。巴士站透過太陽能板提供能源予自動水泵，為綠牆的植物供水。巴士站更配置風扇、LED 照明系統，改善候車環境，亦方便候車乘客進行充電。系統更可配合程式實時收集數據及顯示有關空氣污染、氣溫和濕度等情況。

港燈集團發展總經理何彥彪在頒獎禮上表示，樂見現今大專學生重視及關注環保，指7個大專院校隊伍推行的環保項目，涵蓋可再生能源、綠色建築、可持續發展和智慧城市等範疇，更有減碳技術發展及應用，希望可以為推動香港碳中和出一分力。

他續稱，參賽隊伍不但有機會增進對環保和綠色能源的認識，更能累積項目策劃、管理、科學研究及宣傳推廣等經驗，對未來生涯規劃很有幫助。今年比賽更邀得數碼港代表參與評審，探討將項目落實商業化的可行性，期望他們的綠色能源夢真的可以成真。

頒獎禮當日亦嘉許另一班「減碳新星」。10 位中學生獲選爲本年度傑出「綠得開心推廣大使」，他們自去年接受港燈的培訓後，在校園及社區透過線上線下，推廣如何邁向低碳生活。在頒獎禮上，大使們更即席組成「減碳女團」，推介各式「減碳裝備」，呼籲市民大眾加入減碳行列。

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兩電同意三範疇修改《管制計劃協議》引入大型事故罰款制度

2023年11月28日 18:23 最後更新：19:10

政府與兩間電力公司《協議》完成中期檢討。兩電同意修改《協議》，包括引入大型供電中斷事故新罰款制度。

政府與兩間電力公司的《管制計劃協議》完成中期檢討。當局表示，經過與兩電多輪磋商，兩電同意就三個範疇在《協議》中作出修改，包括引入大型供電中斷事故的新罰款制度，預計未來一、兩個月將內容加入協議並簽署。

首先是兩電同意設立能源危機期間的特別電費紓緩機制，在因地緣政治情況、天災或不可預見的市場波動，令燃料價格持續急升，以致總電費與該年一月相比的增幅超過中電的一成，或港燈的兩成時，會提供特別電費舒緩給低用電量住宅用戶。

當機制啟動時，兩電將從非管制計劃帳目撥款，中電撥款上限為1.8億元，港燈為剔除向社區節能基金及其他向弱勢客戶推行的電費舒緩措施撥款後，該年度股東賺取獎金的100%，去年約為5500萬元。

其次是針對大型供電中斷事故，兩電同意引入新的懲罰制度，透過新指標「客戶停電時間指數」，即將所有受影響客戶數目乘以總共供電中斷時數，以分鐘表示。如果中電供電中斷時數達到1500萬分鐘，准許回報率將減0.015%，大約涉及2000萬元罰款，假設港燈中斷時數達1000萬分鐘，准許回報率將減0.03%，罰款約2000萬元。