聶德權排隊領國際牌等足3粒鐘 運輸署長認「清龍」有難度

本港放寬入境檢疫措施至「0+3」，不少港人蠢蠢欲動準備出門外遊。公務員事務局前局長聶德權亦準備去旅行，他17日在社交專頁Facebook分享最新近況，稱17日親身到運輸署申請國際駕駛許可證，排隊卻排了3小時。他估計是「0+3」效應，令排隊的市民特別多，長龍久久不散。

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他形容，人龍雖長，但市民都很有秩序和安靜地輪候，前線人員不停手、耐心地操作。他指若時間充裕，會透過預約或郵寄申請。聶亦回覆朋友的留言，表明「急不及待」去旅行。

公務員事務局前局長聶德權。資料圖片

此文一出，掀起不少回應，其中運輸署署長羅淑佩亦親自留言回覆，解釋近期出門的市民多了，到運輸署申請「國際牌」的市民自然增加。運輸署已盡量增加人手，但承認要「清龍」真的有難度。羅更趁機提醒，若市民有計劃出門，可提早透過郵寄申請「國際牌」，約10個工作天已可收到。

運輸署。資料圖片

聶德權排隊申領國際車牌排足3小時。聶德權fb圖片

運輸署助理署長謝善怡表示，署方是經過跨部門聯絡小組提供的意見才決定審批，強調審批程序嚴謹。

城巴獲當局批准輸入20名內地車長，只會駕駛非專營巴士固定路線。運輸署助理署長謝善怡在港台節目《千禧年代》表示，署方是經過跨部門聯絡小組提供的意見才決定審批，強調審批程序嚴謹，確保每宗申請都符合計劃內容的要求。

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謝善怡說，署方的調查發現，小巴及非專營巴士的人手短缺尤其嚴重，因此透過輸入勞工計劃為業界提供穩定的勞動力。她表示，已有29條運輸路線有輸入勞工投入服務，署方有機制監察，包括突擊檢測以了解駕駛和服務狀況。她指出，內地車長不可從事其他工作，如發現違規，會被取消資格，聘用車長的營運者亦會被處分。

資料圖片(圖片來源:星島日報)

被問到工會不排除發起罷工等工業行動，謝善怡表示，署方曾與工會溝通，期望工會理解和保持冷靜，重申這項計劃並非取代本地員工而是為紓緩人手，未來會與對方保持聯繫。她又提到，正接受第二輪申請，有800個配額，司機何時到港要視乎申請情況。