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盧拉險勝 中巴關係怎麼走?

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盧拉險勝 中巴關係怎麼走?

2022年10月31日 16:42 最後更新:17:21

當地時間10月30日晚間,巴西總統大選第二輪投票結果正式出爐,巴西左翼勞工黨候選人、前總統盧拉·達席爾瓦以50.9%的得票率險勝現任總統博索納羅,當選下一任巴西總統。

盧拉將於2023年1月1日正式就任,任期四年。他在巴西聖保羅發表了勝選演講。盧拉強調,他將為全體巴西人民執政,在困難局面之下尋找讓巴西恢復民主、和諧生活的出路,嘗試彌合民眾之間的分歧。他同時承諾,新政府將致力於與貧困和飢餓作鬥爭。

盧拉發表勝選演講。AP圖片

盧拉發表勝選演講。AP圖片

與傾向於「反全球化」的博索納羅相比,盧拉始終致力於推動多邊主義合作,他將如何把巴西帶出「孤立」狀態成為外界關注的焦點。由於盧拉在前兩個任期內積極發展對華關係並促進巴中貿易往來,分析人士普遍認為,他的回歸將讓一度經歷坎坷的巴中關係大幅改善。

現年77歲的盧拉是巴西勞工黨的創始人之一,曾是一名金屬加工工人,在巴西軍政府時期領導過罷工運動。他從2003年連任兩屆巴西總統,在任內致力於消除貧困,提升工人地位,被譽為「巴西歷史上最受歡迎的領導人」、「拉丁美洲最受尊敬的左翼政客之一」。

盧拉卸任總統後,2014年,巴西司法機關啟動了一項名為「洗車行動」的大規模反腐調查,盡管盧拉一直強調自己是無辜的,他仍在2017年被判腐敗和洗錢罪名成立。並失去了參選總統的機會。

不過,服刑不到兩年後,2021年3月8日,巴西聯邦最高法院裁決,盧拉此前因涉嫌貪腐所獲的所有判決「均無效」。盧拉重獲自由,此後投入到了2022年總統選舉之中。

盧拉的支持者在巴西街頭慶祝盧拉當選。AP圖片

盧拉的支持者在巴西街頭慶祝盧拉當選。AP圖片

在盧拉於2003年至2010年擔任巴西總統期間,巴西政府積極發展對華關係,中巴兩國貿易往來顯著增長。如今,盧拉時隔十二年再度上台,他的政府將奉行何種對華政策也成為外界關注焦點。

巴西《環球報》9月21日報道稱,盧拉在接受一檔電視節目採訪時承諾,在執政的前半年時間裡,他將致力於重建巴西與最大貿易夥伴中國的良好關係。他同時也表示,巴西會盡力改善與歐洲的貿易關係。

中國社會科學院拉丁美洲研究所國際關係室副主任周志偉表示,盧拉前兩個任期內的巴中合作卓有成效,中國從2009年起成為了巴西第一大貿易夥伴,互惠的經貿往來對改善巴西民生起到促進作用,因此進一步推動對華合作顯然符合巴西的國家利益。

周志偉指出,盧拉向來強調巴西的發展中國家身份,致力於改革不平等、不公正的全球秩序,為其他發展中國家爭取權益,這樣的國際觀也有利於中國和巴西在國際事務上的合作。

「我認為,中國和巴西會回到全方位合作的大好環境中去,氛圍會比博索納羅執政期間好很多。在博索納羅任內,中巴經貿合作依然保持上升趨勢,但盧拉的回歸有助於經貿關係進一步提升。此外,中巴兩國的政治關係可能也會有大幅度改善,在政治互信、國際事務的協調和互動等方面值得期待。」

但在今年8月的一次演講中,盧拉也曾談到中國大量出口制成品將使巴西面臨「去工業化」的風險。這似乎意味著,盧拉對於中國參與巴西經濟也感到「憂慮」。

對此,周志偉分析說,盧拉的目標顯然是要提升巴西的工業化水平和工業競爭力,這是巴西長遠規劃的合理意見,但並不一定代表中巴經貿合作空間就會隨之變小。他指出,中方可以通過投資和產能合作的方式幫助巴西發展工業,「這反而意味著更多的機會,甚至可以通過產業合作讓兩國的經貿關係進一步深化。」

在前兩個任期內,盧拉始終致力與發展中國家合作、推動多邊主義並擺脫西方國家對於巴西外交政策的干涉,這樣的外交策略也將延續到他的新任期之中。

巴西環球電視台網站稱,盧拉希望展現巴西的主權地位,以積極和高尚的外交政策贏得世界的尊重,通過合作、投資和技術轉移促進貧困國家的發展。同時,他將拉丁美洲和加勒比地區的一體化視作「維護地區安全、促進地區發展」的重要方式。

盧拉在其政府計劃中寫道:「有必要推動建設一個致力於多邊主義、尊重國家主權、和平、包容和環境可持續發展的全球新秩序,這將考慮發展中國家的需求和利益,為對外貿易、商業一體化和伙伴關係制定新的指導方針。」

報道稱,這份政府計劃還主張重建與非洲和拉美國家的南南合作,擴大巴西在多邊組織中的參與作用,加強南方共同市場(MERCOSUR)、南美洲國家聯盟(UNASUL)、拉美和加勒比國家共同體(CELAC)以及金磚國家等國際組織,不受約束地建立符合巴西利益的伙伴關係。

周志偉分析稱,多邊主義一直是盧拉乃至整個巴西的「外交傳統」,與發展中國家的合作是其優先目標之一。隨著盧拉的回歸,金磚合作的前景值得期待。

「盧拉在國際戰略層面的內核,是強化與新興大國之間的合作,與這些經濟增長最有活力的國家合作能夠促進巴西社會民生發展。另一方面,新興大國也是改革國際體系意願最強烈的群體,巴西可以通過與其合作提高在國際事務中的參與度。」周志偉說,「中國、俄羅斯、印度、南非等等都是非常具有代表性的新興大國,從這個層面上來說,巴西參與金磚合作的意願會更加強烈。」

盧拉去年也曾表示,應當用金磚國家和南南關係來平衡世界地緣政治,以與金磚國家相匹配的力度重拾對金磚國家的討論,「巴西將會強勢回歸並幫助金磚銀行變成南方國家發展的參考銀行,變成發展中國家的開發銀行。這就是我們所需要的,讓我們可以希冀二十一世紀將會比二十世紀好得多的東西。」

此外,身為巴西左翼領導人的盧拉上台,或將助推拉美左翼浪潮。自2018年以來,該地區七個最大的國家中,已有六個國家選舉出了左翼領導人。加拿大達爾豪斯大學拉美研究專家約翰·柯克23日在卡塔爾半島電視台網站撰文指出,墨西哥、阿根廷、秘魯、哥倫比亞等拉美國家現在均由左翼執政,左翼的回歸表明該地區愈發抗拒美國的干涉。

但美國外交關係協會分析稱,盧拉承諾會恢復巴西在多邊機構中的「傳統角色」,其外交政策也與博索納羅政府「反全球化」的主張截然相反,因此他領導下的巴西政府與美國、歐盟的關係有可能得到緩和。

對於盧拉任內巴西與美國的關係將如何發展,周志偉表示,盧拉一向強調國家自主,不會因為美國的霸權選擇「屈服」,但這也不代表他就會對美國採取排斥性的立場。他更可能尋求與美國達成一種平等、互惠的雙邊關係,在南南合作和南北合作之間維持「微妙的平衡」。




深喉

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印度巴西

德國總理朔爾茨將於11月4日訪華,隨行的德方經濟代表團陣容成為外界關注的焦點。

德國總理朔爾茨即將訪華。AP圖片

德國總理朔爾茨即將訪華。AP圖片

據德國《商報》此前報導,共有12名德國企業代表將陪同朔爾茨出訪,包括大眾汽車總裁、西門子總裁、默克集團首席執行官、德意志銀行首席執行官和巴斯夫首席執行官等。

《商報》指出,申請加入經濟代表團的約有100人。

大眾汽車等德國企業代表將陪同朔爾茨出訪。AP圖片

大眾汽車等德國企業代表將陪同朔爾茨出訪。AP圖片

大眾汽車向媒體證實已收到隨團訪華的邀請。該集團表示,受新冠疫情影響,雙邊已有一段時間沒有直接交流,「鑒於地緣政治和全球經濟形式發生變化,訪問北京提供了交流的機會」。

化工巨頭巴斯夫方面表示,對中國的訪問是一個「良好的信號」,這表明「我們對對話保持開放態度」,以及「我們持續對與中國的聯繫感興趣」。

德國公司在華投資備受關注。

德國公司在華投資備受關注。

德國公司的投資計劃一直受到密切關注。巴斯夫此前透露在廣東湛江的100億歐元投資計劃,是德國公司在中國有史以來最大的一筆投資。BMW早前亦表示,有意將在英國的MINI汽車生產線移到中國。

另據德國《商報》網站報導,儘管德國公司在中國的投資計劃引發爭議,但西門子公司仍打算繼續擴大其在中國的業務。

據報導,雖然該公司暫時不會把某個子領域完全轉移到中國,但工業軟件和工廠自動化等最重要和最敏感的「數字工業」領域將更加面向中國。

西門子公司總裁兼首席執行官博樂仁專門為這項計劃設立了一個項目。這涉及在中國大規模投資以及在那裡開發新功能。該項目被稱為「馬可•波羅」,以700年前遊歷中國的威尼斯探險家命名。博樂仁和他一樣熱情。

據德國《商報》得到的消息,雖然博樂仁暫時擱置了「馬可•波羅」計劃的部分內容,例如可能將部分領域完全轉移或開設另外的總部,但這也許不會持續太久。一名內部人士說:「中方知道這些計劃,並希望看到它們付諸實施。」

博樂仁原則上堅持投資計劃。他希望到2025年在華「數字工業」部門的銷售額比2020年翻一番。一名發言人回應內地媒體《參考消息》詢問時表示,在華產能建設遵循「多元化戰略」,以便在「全球當地語系化」的意義上減少地區之間的依賴,包括供應鏈方面的依賴。

西門子把自己的增長寄希望於中國。西門子前總裁兼首席執行官凱颯在2018年達沃斯世界經濟論壇上發表演講時曾經表示,「不管你喜不喜歡,世界很快就會按照中國的規則行事。」

中國連續第6年成為德國的最大貿易夥伴。AP圖片

中國連續第6年成為德國的最大貿易夥伴。AP圖片

根據德國聯邦統計局的數據,2021年德國與中國的雙邊貿易額年成長15.1%,達2450億歐元,中國連續第6年成為德國的最大貿易夥伴。中國是德國第二大出口國,且中國市場的比重與日俱增,特別是汽車產業。中國市場占大眾汽車總銷量的40%,賓士37%。

在供應鏈方面,根據德國慕尼黑大學經濟學研究所ifo今年4月發表的調研:11%的德國企業依賴中國分公司的產品,若以來自中國的上游產品而論,德國企業對中國供應鏈的依賴程度高達46%。

而相關企業前往中國投資,已非看中低廉的人力成本,而是生產品質、創新能力等短期內無法替代的因素,再加上龐大的中國市場,德國企業自然不願同中國脫鉤,反對政府限制投資中國,樂見德國率先開啟中歐合作之窗。

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