港鐵繼上月13日荃灣綫油麻地站撞甩門事件後，將軍澳綫5日早上在上班繁忙時間發生列車偏離接駁位故障，引致乘客狼狽循管道逃生，港鐵車務工程總管吳偉鴻對事故向市民致歉。
港鐵車務工程總管吳偉鴻（右）向市民致歉。
港鐵車務營運及本地鐵路總管黃琨暐在記者會上表示，5日早上8時半一列往北角方向的將軍澳線列車，當預備駛入將軍澳站時機件出現故障，安全防護裝置掣停列車，車長通知車務控制中心，職員在安全情況下將1500名乘客由車頭斜道沿隧道，步行至將軍澳站月台離開。調景嶺來往康城站及寶琳站一度暫停服務。事發後工程人員著手將列車駛離，以及檢查相關設備，將軍澳綫服務在下午12時半逐步回復正常。
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港鐵車務工程總管吳偉鴻（右）向市民致歉。
有乘客不適送院。
乘客的BB車抬上列車。
乘客在港鐵職員協助下走上月台。（西貢區議員方國珊提供）
調景嶺港鐵車站人山人海。
港鐵站外大批長龍。
調景嶺港鐵車站人山人海。
港鐵職員協助乘客離去。（西貢區議員方國珊提供）
有乘客不適送院。
乘客的BB車抬上列車。
吳偉鴻續說，一列將軍澳往北角方向的列車，因其中兩卡接駁機件出現故障，啟動安全防護裝置，列車掣停，發出警報，並無偏離路軌，港鐵將為事故作深入調查。列車會駛返車廠作詳細檢查。因為回復服務是首要工作，現時將列車駛返車廠檢查。他強調安全是最重要的考慮，會確保其他列車安全才投入服務。
乘客在港鐵職員協助下走上月台。（西貢區議員方國珊提供）
調景嶺港鐵車站人山人海。
港鐵站外大批長龍。
被問到對於一個月內發生兩宗重大事故，是否例行檢查出現問題，吳重覆表示，初步發現是列車接駁有機件故障，要返車廠檢視車底情況。
調景嶺港鐵車站人山人海。
港鐵職員協助乘客離去。（西貢區議員方國珊提供）
