將軍澳綫列車服務受阻約4小時 料港鐵將遭罰500萬

港鐵一個月內接連發生兩宗嚴重事故，將軍澳站列車5日早上約8時半發生車卡連接的掛鈎移位，調景嶺站至康城及寶琳的服務暫停。按港鐵票價機制，由於港鐵出現服務嚴重延誤，需繳交罰款。

消防公開車卡鬆脫位置。

港鐵指，受影響的將軍澳綫服務於中午12時半起逐步恢復，換言之，港鐵列車服務共延誤約四小時，根據罰款機制，料須繳付罰款500萬元。

有乘客不適送院。

港鐵罰款機制，列明罰款額以列車服務延誤時數累進計算，首4小時罰500萬元；若延誤逾4小時，其後每小時需繳250萬元罰款，「封頂」上限為2,500萬元，即達12小時或以上。

大批乘客離開調景嶺站。

翻查資料顯示，11月13日發生的荃灣綫油麻地站列車「甩門」事件，停駛逾12小時，需繳付罰款上限即2,500萬元；連同今日的事故，港鐵一個月內已因故障須合共罰款3,000萬元。

11月13日發生的荃灣綫油麻地站列車「甩門」事件。資料圖片

按港鐵票價機制，有關罰款會根據「分享利潤機制」及服務表現安排撥入票價優惠帳戶。港鐵提交的罰款，將會以每程3%車費折扣形式回饋乘客，每年為期最少6個月。

大批乘客摸黑由路軌行路返回月台。

運輸署接獲港鐵通知，因應大埔區附近的交通需要，東鐵綫在星期一（12月1日）繁忙時段將會額外加密相關路段的班次，疏導客流，並在相關車站加強人手協助乘客，大埔區內的港鐵巴士路線亦會加密班次接載居民。

資料圖片

運輸署預計，大埔公路、吐露港公路及大埔市中心道路的交通，在早晚繁忙時段仍然會比較繁忙，市民應避免駕車前往受影響地區，提早計劃行程及預留充足交通時間。

港鐵。東鐵線