政府資訊科技總監辦公室公布,隨著多項防疫抗疫措施陸續放寬,香港與內地逐步有序全面實施通關,市民日常生活復常,「安心出行」系統正式停止運作,流動應用程式亦不會再作更新。
支援「疫苗通行證」的「安心出行」電話熱線以及設於25個港鐵站的流動支援站,亦於今日停止運作。
另外,資科辦已按衞生署的指示,刪除所有確診個案過去已上傳至相關系統的安心出行紀錄,相關工作已經完成。
當局表示,已下載「安心出行」的市民,如有需要繼續使用程式內的個別功能,例如檢測登記碼,可在手機中保留程式。
香港電台
政府資訊科技總監辦公室公布,隨著多項防疫抗疫措施陸續放寬,香港與內地逐步有序全面實施通關,市民日常生活復常,「安心出行」系統正式停止運作,流動應用程式亦不會再作更新。
支援「疫苗通行證」的「安心出行」電話熱線以及設於25個港鐵站的流動支援站,亦於今日停止運作。
另外,資科辦已按衞生署的指示,刪除所有確診個案過去已上傳至相關系統的安心出行紀錄,相關工作已經完成。
當局表示,已下載「安心出行」的市民,如有需要繼續使用程式內的個別功能,例如檢測登記碼,可在手機中保留程式。
由運輸及物流局局長陳美寶擔任主席的國際航空超級樞紐發展諮詢委員會召開首次會議,陳美寶在會上表示,委員會的成立體現政府對擴展航空網絡、優化粵港澳大灣區內多式聯運連接及培育專業人才的承諾。政府會把握香港背靠祖國、聯通世界的優勢和機遇,主動與「十五五」規劃對接,為鞏固香港作為領先航空超級樞紐地位並繼續蓬勃發展而努力。
行政長官在今年《施政報告》表示,政府致力以多管齊下的策略強化香港國際航空樞紐地位。委員會一致支持政府的政策方向,並就如何充分發揮香港在「一國兩制」下的獨特優勢提出建議。
有成員認為優化大灣區的多式聯運連接,能促進香港國際機場可持續增長。政府一直與航空業緊密合作,以加強香港國際機場的多式聯運網絡,並提升香港作為大灣區中轉樞紐的吸引力,包括今年10月1日起擴大機場乘客離境稅的免徵範圍,為中轉乘客使用香港機場提供更大誘因。