聯合航空客機去年發生高空急墮事件 險墜太平洋釀空難

美國有線電視新聞網（CNN）等外媒報導，美國聯合航空公司一架航班於去年12月疑發生嚇人「高空急墮」事件。

AP資料圖片

該航班去年12月18日下午在暴風雨中由夏威夷卡胡魯伊機場（Kahului Airport）起飛，前往舊金山，但啟航後不久就突然急速下墮，從2200英尺（約670公尺）的高度一路向海面俯衝，在45秒內急降了足足1425呎（約434公尺），即相當於144層樓的高度，直到距離太平洋海面只剩下775英尺（約236公尺）時才止住下降並掉頭爬升，其後恢復正常飛行，沒有釀成不可挽回的後果。

AP資料圖片

據報當時客機上坐滿300多名乘客，其中一位乘客威廉斯（Rod Williams II）接受訪問時憶述，當飛機開始向下急墜時，機內傳出了尖叫聲，他與太太更開始閉上眼祈禱，「因為我們以為這次躲不掉了。」

件雖然客機最終有驚無險飛抵目的地，但機組人員在平安降落後，才向管制塔通報事，就此美國聯邦航空管理局已展開調查，以了解事件發生經過，以及機師為何沒有遵照規定立刻通報並折返夏威夷。

AP資料圖片

聯合航空發言人弗里德（Josh Freed）13日就此接受《華盛頓郵報》查詢表示，飛機降落舊金山機場後，機師向公司提交了相關安全報告，公司隨後也積極配合美國聯邦航空管理局及國際航空公司飛行員協會調查，機師已接受了額外培訓。

發言人強調，「安全仍是我們的首要任務」，指涉事2名機師總飛行時數約2.5萬小時。

300人客機45秒內急降144層樓高度，險墜太平洋。

韓亞航空一架航班升空後發現機翼出現故障，在空中盤旋6個小時耗油後降落原地。

韓亞航空（Asiana Airlines）官網圖片

盤旋6小時降落原地

韓亞航空（Asiana Airlines）早前發生意外，一架OZ573航班從南韓仁川機場起飛，原定前往烏茲別克首都塔什干，然而升空後卻發現機翼出現問題，為安全起見，機長決定在空中盤旋6個小時耗油，直到當晚11時30分許才降落回原本的出發點仁川。

FB@韓亞航空（Asiana Airlines）

起飛半小時就發現問題

據外媒報導，OZ573航班上一共有277名乘客，雖然起飛後半小時左右就發現問題，但在裝滿燃油的情況下全機重量無法達到降落標準，因此一直在黃海上空盤旋。

韓亞航空（Asiana Airlines）官網圖片

更換客機再出發

在故障航班返回仁川後，韓亞航空更換了同型號的客機再度出發，不過還是有4名乘客放棄行程。韓亞航空強調，為了減少顧客的不便，他們在盤旋期間有向機上旅客持續提供餐點，並在落地後迅速換機。

韓亞航空（Asiana Airlines）官網截圖

盤旋耗油減輕重量避免爆炸

故障航班選擇盤旋耗油有科學依據。飛機起飛時攜帶大量燃料，飛機在降落時，當飛機的重量超過了最大著陸標準線時，此時的飛機起落架就可能會因為承受不了重大的衝撞而損壞。

另外，飛機攜帶大量的燃料降落機場，萬一在著陸過程中發生意外，在如此多燃料的情況下，還可能會發生爆炸，加劇事故的嚴重程度。