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政黨成功爭取開辦港島北岸巴士線 以新模式貫通港島北

政黨成功爭取開辦港島北岸巴士線 以新模式貫通港島北

政黨成功爭取開辦港島北岸巴士線 以新模式貫通港島北

2023年03月16日 22:57 最後更新:22:57

在最近推出的2023至2024年度中西區巴士計劃中,新巴計劃開辦700號線,往返小西灣及堅尼地城,貫通整個港島北。民建聯中西區支部曾於較早前爭取同樣的線路,希望能夠協助居民往返港島西、東,而從西環到小西灣也不用每次到上環乘車。

民建聯中西區支部委員、中西區上環及西營盤分區委員會交通及運輸工作小組主席劉天正

民建聯中西區支部委員、中西區上環及西營盤分區委員會交通及運輸工作小組主席劉天正

民建聯中西區支部委員、中西區上環及西營盤分區委員會交通及運輸工作小組主席劉天正表示,700號巴士線想法新穎,與傳統巴士路線設計明顯不同。

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民建聯中西區支部委員、中西區上環及西營盤分區委員會交通及運輸工作小組主席劉天正

民建聯中西區支部委員、中西區上環及西營盤分區委員會交通及運輸工作小組主席劉天正

新巴計劃開辦700號線,民建聯中西區支部曾於較早前爭取同樣的線路

新巴計劃開辦700號線,民建聯中西區支部曾於較早前爭取同樣的線路

5間巴士公司申請加價

5間巴士公司申請加價

城巴和新巴申請劃一每條巴士路線加價2元

城巴和新巴申請劃一每條巴士路線加價2元

新巴計劃開辦700號線,民建聯中西區支部曾於較早前爭取同樣的線路

新巴計劃開辦700號線,民建聯中西區支部曾於較早前爭取同樣的線路

「港島北岸快線善用快速公路特點,落橋接客、然後上橋快速行走,連接港島北岸各個點。」這種模式,與港鐵站點對點的方式類似,他讚賞巴士公司想法新穎,新思維值得嘗試。不過,劉主席表示擔心東行巴士要經林士街繞入中上環會遇上道路擠塞,令車程增加十數分鐘。同時,他亦希望巴士公司能夠盡快優化分段收費安排,例如在下車處或車站增設八達通拍卡機,不用乘客下車時再到車頭拍卡,惠及居民。

5間巴士公司申請加價

5間巴士公司申請加價

城巴和新巴申請劃一每條巴士路線加價2元

城巴和新巴申請劃一每條巴士路線加價2元

另外,對於政府近日公佈多家專營巴士公司申請大幅加價,特別城巴和新巴申請劃一每條巴士路線加價2元,劉天正表示反對,稱「現時疫後復常,經濟尚處於初期復甦階段,希望政府能否決巴士公司的大幅加價申請。」

商務及經濟發展局前局長蘇錦樑因病離世,終年67歲。

蘇錦樑。蘇錦樑FB圖片

蘇錦樑。蘇錦樑FB圖片

蘇錦樑本身是民建聯會務顧問及前副主席,民建聯發新聞稿表示,全體成員對他離世深切哀悼,並向他的家人致以誠摯慰問。

民建聯表示,蘇錦樑長期致力服務香港社會,為民建聯的建設和香港繁榮穩定貢獻良多,形容他心繫香港、務實進取,推動民建聯在促進經濟民生、團結各界力量方面發揮積極作用。其後擔任局長亦積極推動香港商貿發展,加強對外交流合作,為鞏固香港國際商業樞紐地位盡心盡力,形容他的離去是民建聯和香港社會的重大損失。

蘇錦樑。蘇錦樑FB圖片

蘇錦樑。蘇錦樑FB圖片

民建聯創黨主席、立法會前主席曾鈺成說,認識蘇錦樑數十年,形容他有理想,對服務社會、報效國家滿有熱誠,對工作很投入。曾鈺成說,蘇錦樑之前曾中風,而患重病已一段時間,對方仍然樂觀面對,精神好亦很活躍,最後一次見面是數年前。

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