黑海撞機事件後 美俄展開輿論戰和打撈戰激烈較量

美俄軍機黑海相撞事件14日發生後，美俄正展開激烈較量。一是輿論戰，二是打撈戰。

首先是輿論戰方面，對於軍機相撞到底是誰的責任、是否發生碰撞等情況美俄雙方各執一詞，說法大相徑庭。美軍方表示，一架美國MQ-9無人機14日在黑海上空遭兩架俄羅斯蘇-27戰鬥機攔截，其中一架戰鬥機撞擊了無人機的螺旋槳，迫使美軍將這架無人機墜毀於黑海水域。

美國國防部下屬網站Dvidshub 16日公布了MQ-9被俄軍戰機攔截的視頻。美媒稱根據視頻，俄軍蘇-27戰鬥機「絕對向美國MQ-9無人機多次釋放燃料並發生物理碰撞」。

畫面顯示俄戰鬥機飛到MQ-9無人機附近並開始傾瀉燃油。

報道稱，這段視頻是由事故中的MQ-9無人機在墜毀前傳回地面指揮站的。視頻顯示，MQ-9無人機攜帶的光電攝像頭向後指向機尾，可以看到後部的無人機螺旋槳正在旋轉。然後，一架俄軍蘇-27戰鬥機正在逼近。「當兩者距離越來越近時，俄軍戰鬥機釋放燃料並從無人機上空飛過」。這段視頻中，當蘇-27戰鬥機第二次逼近MQ-9無人機釋放燃料時，信號突然中斷。報道稱，這是由於兩機發生了碰撞。待畫面重新恢復時，可以看到無人機的一個螺旋槳已經扭曲變形。

畫面顯示無人機尾部螺旋槳已經被撞彎曲。

但俄國防部就此事表示，確實發生MQ-9無人機墜毀一事，但俄戰機沒有使用機載武器，沒有與無人機發生接觸。是美國無人機自己突然轉向，失去平衡墜毀，俄戰鬥機最後安全返回機場。

最新的視頻，似乎顯示可能發生了撞擊。但由於畫面太模糊，還缺乏直接的證據，肯定仍舊是公說公有理、婆說婆有理。美俄肯定會繼續口水戰。

其次是打撈戰。輿論戰美方略占上風，打撈戰美國只能靠邊站。黑海畢竟是俄羅斯的地盤，美軍有無人機，但沒有任何軍艦。打撈沒有軍艦不行。現在，美軍只能眼睜睜看著俄多艘軍艦到達無人機墜毀海域，甚至很可能，俄羅斯已經獲得了無人機的部分碎片。

這架MQ-9無人機，據報價值3200萬美元。如果落到俄羅斯手中，後果可想而知，也夠俄軍事科研人員忙一陣子了。俄羅斯安全委員會秘書帕特魯舍夫就說：「我不知道我們是否能夠得到它，但我們需要這樣做……我們一定會調查它。」

克里姆林宮發言人佩斯科夫則說，至於打撈不打撈，「這由軍方決定。如果他們認為，這對我們利益和安全來說有必要在黑海這麼做，他們就將這樣做。但我不確切知道軍方計劃，這由他們決定，問題需要向他們問。」
　　
美國能做什麼？第一，一再強調，這是美國的財產。美軍參謀會主席米利將軍的說法是，「這是美國的財產，我們將在這一點上將其保留。」換句話說，這是美國的財產，俄羅斯你不能隨便打撈。

但俄羅斯如果執意打撈呢？第二，再三強調，俄羅斯你也拿不到什麼情報。米利就稱，無人機估計已經在黑海裡解體了，「可能沒有太多需要打撈的地方」。也就是說，即便俄羅斯花費力氣，將美國無人機打撈上來，也沒有什麼用了。

美國軍方還披露，在無人機墜毀過程中，美軍已遠程刪除了機中所有敏感信息，確保俄羅斯拿不到任何「有價值的東西」。米利說：「我們非常有信心，任何有價值的東西都不再有價值。」

撞機事件發生後，美方控訴俄戰機向美國無人機釋放燃料，這是什麼操作？俄羅斯《觀點報》15日稱，蘇-27戰鬥機遠比無人機更靈活、更快，但沒有駕駛員、依靠地面遠程遙控的無人機的對空探測能力有限，而且不容易受到傳統逼近攔截手段的干擾。因此美國方面所說的蘇-27向MQ-9無人機釋放燃料進行干擾的說法是可信的。「蘇聯和俄羅斯戰鬥機的悠久傳統就是在攔截目標前方短暫打開燃料緊急排放口」。據稱，俄軍飛行員在波羅的海和巴倫支海攔截西方P-3C偵察機時經常這樣做。報道提到，現代飛機都有緊急釋放燃料的操作，它本身主要用於在飛機遭遇故障、準備緊急降落之前提前放空燃料，減輕著陸重量以及減少降落失敗後的爆炸風險。用來執行攔截任務時，這些燃料在高速氣流作用下會快速霧化，形成的大片油珠可能會污染目標的舷窗或光電觀察裝置，從而起到干擾的作用。

翻查資料，1987年，蘇聯戰機在巴倫支海上空攔截挪威P-3B反潛巡邏機，就曾讓挪威P-3B洗了個燃料澡，隨後更驚險的，蘇聯戰機猛然從P-3B下方高速掠過，垂直尾翼像醫生手術刀一樣，將P-3B發動機劃開了一個大口子。P-3B的飛行高度，一分鐘內掉了3000多米，差一點墜毀。這就是著名的巴倫支海手術刀事件。

俄媒還提到，俄軍戰鬥機在攔截過程中也經常圍繞目標進行快速機動，戰鬥機發動機產生的強勁尾流甚至足以威脅重型轟炸機的飛行安全。例如2018年11月，一架俄軍蘇-27戰鬥機在黑海上空直接從美國EP-3電子偵察機前高速飛過。美國機組人員報告說，首次飛過時產生的高速尾流讓EP-3很不穩定，然後蘇-27打開加力第二次高速掠過時，引起了美軍偵察機的劇烈振動。相比之下，MQ-9無人機的重量較輕，更容易遭受尾流影響。

俄羅斯外交部發言人扎哈羅娃16日表示，俄羅斯不會因無人機事件尋求與美國對抗，但莫斯科將捍衛自己的利益。扎哈羅娃還認為華盛頓正在利用這起無人機事件轉移對美國金融困境的關注。她說，「美國金融領域的情況是災難性的。你知道那裡發生了些什麼：通貨膨脹，三家美國銀行的倒閉」。

深喉

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美國特朗普政府日前批准芯片巨頭英偉達（NVIDIA）向中國出口H200人工智能芯片，引發國會兩黨議員強烈反彈。但白宮官員卻坦言中方早已識破美方「出口次等芯片以打壓華為」伎倆，根本無意購買H200。

特朗普准對華出口H200。資料圖片

議員轟決策短視 恐損AI主導權

據英國《金融時報》報導，穆萊納爾在12日致商務部長盧特尼克的信中稱，英偉達遊說時聲稱華為AI芯片已構成競爭威脅的說法站不住腳，指華為產品「性能低下」，還指控中國AI公司DeepSeek依賴「非正規渠道」獲取美國芯片。他警告此舉將削弱特朗普首任期内建立的戰略優勢，要求商務部盡快提交批准出口的評估簡報。

參議院情報委員會副主席沃納（Mark Warner）同日直指放行H200是「錯誤決定」，另有跨黨派議員小組提出法案，要求凍結H200出口許可30個月。有知情人士透露，不少共和黨人雖對決策不滿，但因顧忌特朗普影響力而選擇沉默。

特朗普准英偉達（NVIDIA）向中國出口H200人工智能芯片。資料圖片

英偉達反駁：禁售反助競爭對手崛起

英偉達發表聲明反擊稱，早前H20芯片禁售令反而讓外國競爭者迅速填補市場空白，導致恢復供貨時已失去客戶基礎。公司強調，反對者試圖將美國產業排除在「價值數百億美元、創造數千職位」的商業機會之外。

亦有消息指白宮轉變政策主因，是華為AI系統性能逼近 NVIDIA，已降低國安風險。特朗普選擇折衷方案允許H200出口中國內地，附加條件包括保障「國家安全」及政府抽成25%，惟最先進 Blackwell架構芯片仍僅限NVIDIA的美國客戶使用。據美國智庫報告，H200性能較H100大幅提升，幾乎是中國市場特供版H20的六倍。報告還稱，出口該芯片將使中國AI實驗室能夠構建性能接近美國頂級AI超級計算機的超級計算機，盡管成本更高。

特朗普准英偉達（NVIDIA）向中國出口H200人工智能芯片。資料圖片

美方此舉的用意，其實是期望維持AI芯片領先18個月優勢，令中國市場芯片世代落後一步。有白宮官員指出H200進入中國內地市場，能令當地廠商依賴美國科技生態系統，避免全面轉向華為供應鏈。


白宮認策略穿幫 中方拒當「水魚」

然而事件出現尷尬轉折，白宮人工智能負責人薩克斯向彭博社承認，美方原本計劃透過出口「並非最佳且落後」（not the best but lagging）的芯片，搶佔華為的市場份額，但中方顯然已識破此計，「他們根本不想要這些芯片，因為想要實現半導體自主獨立」。這番表態變相證實了《金融時報》關於中方考慮限制引進H200的報道。

中國企業正積極推進AI芯片國產化。資料圖片

華企加速自主研發 力推國產替代

與此同時，中國企業正積極推進AI芯片國產化，搶佔英偉達曾主導地位的市場份額。華為9月已公佈昇騰芯片3年發展路線圖，基於Ascend芯片建立的CloudMatrix 384平台，效能接近NVIDIA NVL72系統。2026年量產Ascend 910C能力預計達數百萬顆，遠超美方先前估計的20萬顆。

中國企業正積極推進AI芯片國產化。資料圖片

而阿里巴巴、騰訊、百度及字節跳動等巨頭亦加大芯片研發投入。早前，中國外交部發言人郭嘉昆被問及H200引進限制時，僅表示已作回應，細節需詢主管部門。