《星島》消息：行會通過「三隧分流」收費方案 最快年底三隧晚上劃一收20元

政府去年提出「三隧分流」方案，計劃由今年8月2日起，私家車行駛紅隧及東隧的收費，劃一上調至30元；現時收費75元的西隧，則下調為60元。至於的士，不論是否載客，三條隧道的收費劃一訂為25元。據了解，行政會議21日通過收費方案，將向立法會提出修例。

政府去年提出「三隧分流」新方案。資料圖片

政府原本採取「兩步走」方案，即先在8月實施「三隧分流」新方案，再於一年後實施「不同時段不同收費」，據悉政府計劃壓縮兩者之間時間，最快本年底把三條隧道的晚上收費劃一為20元。《星島頭條》正向運輸及物流局查詢。

政府去年提出「三隧分流」新方案〝其中東隧建議加至30元。資料圖片

政府去年提出「三隧分流」新方案。資料圖片

運輸及物流局局長林世雄、運輸署署長羅淑佩22日早10時30分舉行記者會，公布三條過海隧道的擬議收費方案。

西區海底隧道專營權今年年8月1日屆滿，政府表明會收回西區海底隧道專營權，並一併推出「三隧分流」新方案。運輸及物流局去年向立法會提交文件，提出「兩步走」策略實行「三隧分流」，首階段維持三隧全日固定收費，並就過海流量大的私家車，先採取較溫和的幅度調整其收費水平，同時調整的士隧道費，而其他車種的收費則維持不變。

政府去年提出「三隧分流」新方案。資料圖片

政府去年提出「三隧分流」新方案。資料圖片

當局指，會在調整收費後一年內全盤檢視情況，引入「不同時段不同收費」，考慮因素包括社會復常對交通需求的變化、實施「易通行」新繳費安排運作等。不過，多個議員質疑方案成效，要求政府盡快實施「不同時段不同收費」。

政府去年提出「三隧分流」新方案。資料圖片

運輸署表示，中九龍繞道油麻地段21日通車，大部分駕駛人士按照交通標誌及道路標記安全使用繞道；但小部分駕駛者因需時適應新的交通安排而在繞道啟德出口較遲選定行車線。署方已在繞道出口道路分支位置實施臨時交通措施，加強防止引致安全風險的駕駛行為；亦會在適合位置增加道路標記，協助駕駛人士盡早選定行車線前往不同地區。

中九龍繞道（油麻地段）21日通車。運輸署FB圖片

中九龍繞道（油麻地段）21日通車。運輸署FB圖片

署方在社交網站說，部分駕駛人士在啟福道未按照道路標記的指示，進入只准巴士駛入的行車線前往觀塘繞道，呼籲駕駛人士注意，啟福道的交通措施主要是利用觀塘繞道兩個入口，分流來自中九龍繞道及啟德隧道的車輛，減少車輛切線，以提升安全。因此，原有沿啟德隧道前往觀塘繞道的車輛，現時可選擇靠左，途經常怡道使用觀塘繞道較下游的另一入口前往目的地。

中九龍繞道（油麻地段）21日通車。運輸署FB圖片

署方又指，緊急事故交通協調中心會密切監察明日(12月22日)首個工作天，特別是繁忙時段的整體交通情況，包括繞道與現有道路網接駁的路段以至港九新界主幹道的車流和公共運輸服務情況。駕駛者、運輸業界和市民應提早計劃行程，預留時間適應新路線和調整出行模式。

中九龍繞道（油麻地段）21日通車。運輸署FB圖片

署方提到，中心一直密切監察通車後的交通情況，繞道來回方向，以及原有九龍東西行主要幹道包括龍翔道及加士居道等交通大致暢順，呼籲乘客及早了解新安排下行經繞道的專營巴士路線、車站位置及服務時間。署方已督導巴士公司密切留意有關路線的運作情況，並預留後備車輛和人手，應對乘客需求。

中九龍繞道（油麻地段）21日通車。運輸署FB圖片