《星島》消息：行會通過「三隧分流」收費方案 最快年底三隧晚上劃一收20元

政府去年提出「三隧分流」方案，計劃由今年8月2日起，私家車行駛紅隧及東隧的收費，劃一上調至30元；現時收費75元的西隧，則下調為60元。至於的士，不論是否載客，三條隧道的收費劃一訂為25元。據了解，行政會議21日通過收費方案，將向立法會提出修例。

政府去年提出「三隧分流」新方案。資料圖片

政府原本採取「兩步走」方案，即先在8月實施「三隧分流」新方案，再於一年後實施「不同時段不同收費」，據悉政府計劃壓縮兩者之間時間，最快本年底把三條隧道的晚上收費劃一為20元。《星島頭條》正向運輸及物流局查詢。

政府去年提出「三隧分流」新方案〝其中東隧建議加至30元。資料圖片

政府去年提出「三隧分流」新方案。資料圖片

運輸及物流局局長林世雄、運輸署署長羅淑佩22日早10時30分舉行記者會，公布三條過海隧道的擬議收費方案。

西區海底隧道專營權今年年8月1日屆滿，政府表明會收回西區海底隧道專營權，並一併推出「三隧分流」新方案。運輸及物流局去年向立法會提交文件，提出「兩步走」策略實行「三隧分流」，首階段維持三隧全日固定收費，並就過海流量大的私家車，先採取較溫和的幅度調整其收費水平，同時調整的士隧道費，而其他車種的收費則維持不變。

政府去年提出「三隧分流」新方案。資料圖片

政府去年提出「三隧分流」新方案。資料圖片

當局指，會在調整收費後一年內全盤檢視情況，引入「不同時段不同收費」，考慮因素包括社會復常對交通需求的變化、實施「易通行」新繳費安排運作等。不過，多個議員質疑方案成效，要求政府盡快實施「不同時段不同收費」。

政府去年提出「三隧分流」新方案。資料圖片

運輸署助理署長謝善怡表示，署方是經過跨部門聯絡小組提供的意見才決定審批，強調審批程序嚴謹。

城巴獲當局批准輸入20名內地車長，只會駕駛非專營巴士固定路線。運輸署助理署長謝善怡在港台節目《千禧年代》表示，署方是經過跨部門聯絡小組提供的意見才決定審批，強調審批程序嚴謹，確保每宗申請都符合計劃內容的要求。

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謝善怡說，署方的調查發現，小巴及非專營巴士的人手短缺尤其嚴重，因此透過輸入勞工計劃為業界提供穩定的勞動力。她表示，已有29條運輸路線有輸入勞工投入服務，署方有機制監察，包括突擊檢測以了解駕駛和服務狀況。她指出，內地車長不可從事其他工作，如發現違規，會被取消資格，聘用車長的營運者亦會被處分。

資料圖片(圖片來源:星島日報)

被問到工會不排除發起罷工等工業行動，謝善怡表示，署方曾與工會溝通，期望工會理解和保持冷靜，重申這項計劃並非取代本地員工而是為紓緩人手，未來會與對方保持聯繫。她又提到，正接受第二輪申請，有800個配額，司機何時到港要視乎申請情況。