「禁區紙」新申請5工作日可獲批　運輸署擬今年第4季推電子化服務

立法會議員何敬康3日作出書面提問，問及俗稱「禁區紙」的過境車輛封閉道路通行許可證批核情況，以及跨境汽車保險「等效先認」政策，運輸及物流局局長林世雄回覆指已於今年四月底完成所有尚待處理申請的審批，運輸署並會在今年第四季推行電子化服務，以應付「港車北上」的需求。

林世雄指已於四月底完成審批所有尚待處理的禁區紙申請。資料圖片

立法會議員何敬康向林世雄提問，跨境汽車保險「等效先認」政策實施情況。資料圖片

林世雄表示，過境車輛封閉道路通行許可證申請數目顯著增加，由本年一月平均每日300宗增加至二月最高每日約800宗，且部分申請者因未有提交齊全資料，令處理時間有所延誤。運輸署為加快處理許可證的申請，運輸署已由2月17日起簡化申請程序，又加派人手處理，終於今年四月底完成審批所有尚待處理的申請。現時許可證的新申請，一般可在五個工作天內完成審批，而續期申請則可於一天內完成。

「禁區紙」由本年一月平均每日300宗增加至二月最高每日約800宗。資料圖片

為配合「港車北上」的需求，運輸署將在今年第四季推行電子化服務。資料圖片

林世雄續指，為配合「港車北上」的需求，運輸署將在今年第四季推行電子化服務，申請人可透過電子方式遞交許可證費用，合資格申請人將會獲發電子許可證。

跨境汽車保險「等效先認」將配合「港車北上」同步落實。資料圖片

運輸署計畫在今年第四季推行電子化申請「禁區紙」服務。資料圖片

至於跨境汽車保險「等效先認」，將配合「港車北上」同步落實，經港珠澳大橋進出廣東省的香港私家車向香港保險公司投保的責任範圍可擴大到內地的第三者責任保險，不用分別購買兩地保單。目前有16家保險公司已確認會推出「等效先認」保險產品。

運輸署表示，中九龍繞道油麻地段21日通車，大部分駕駛人士按照交通標誌及道路標記安全使用繞道；但小部分駕駛者因需時適應新的交通安排而在繞道啟德出口較遲選定行車線。署方已在繞道出口道路分支位置實施臨時交通措施，加強防止引致安全風險的駕駛行為；亦會在適合位置增加道路標記，協助駕駛人士盡早選定行車線前往不同地區。

中九龍繞道（油麻地段）21日通車。運輸署FB圖片

中九龍繞道（油麻地段）21日通車。運輸署FB圖片

署方在社交網站說，部分駕駛人士在啟福道未按照道路標記的指示，進入只准巴士駛入的行車線前往觀塘繞道，呼籲駕駛人士注意，啟福道的交通措施主要是利用觀塘繞道兩個入口，分流來自中九龍繞道及啟德隧道的車輛，減少車輛切線，以提升安全。因此，原有沿啟德隧道前往觀塘繞道的車輛，現時可選擇靠左，途經常怡道使用觀塘繞道較下游的另一入口前往目的地。

中九龍繞道（油麻地段）21日通車。運輸署FB圖片

署方又指，緊急事故交通協調中心會密切監察明日(12月22日)首個工作天，特別是繁忙時段的整體交通情況，包括繞道與現有道路網接駁的路段以至港九新界主幹道的車流和公共運輸服務情況。駕駛者、運輸業界和市民應提早計劃行程，預留時間適應新路線和調整出行模式。

中九龍繞道（油麻地段）21日通車。運輸署FB圖片

署方提到，中心一直密切監察通車後的交通情況，繞道來回方向，以及原有九龍東西行主要幹道包括龍翔道及加士居道等交通大致暢順，呼籲乘客及早了解新安排下行經繞道的專營巴士路線、車站位置及服務時間。署方已督導巴士公司密切留意有關路線的運作情況，並預留後備車輛和人手，應對乘客需求。

中九龍繞道（油麻地段）21日通車。運輸署FB圖片