獅隧「易通行」6%車輛未偵測到車輛貼 約1000遭追附加費

運輸署29日表示，獅子山隧道自28日上午5時起實施「易通行」，運作至今大致順利。由29日上午6時至下午6時，共有57 400架次車輛通過獅子山隧道，當中94%的車輛偵測到有安裝車輛貼，即有6%車輛偵測不到車輛貼。

今日上午6時至下午6時共有57 400架次車輛通過獅隧，當中94%車輛偵測到有安裝車輛貼。資料圖片

隧道費服務商向未繳隧道費車主發出約1 000封附加費通知書

運輸署緊急事故交通協調中心一直密切監察獅子山隧道實施「易通行」後的交通情況，整體交通大致暢順，駕駛者都能適應新的交通安排。在29日早上最繁忙的半小時（上午8時至上午8時30分），往九龍方向的交通，車輛由隔田邨開始慢行，但沒有明顯的車龍，較實施「易通行」前車龍延至水泉澳邨有所紓緩。隨着駕駛者熟習「易通行」，以及將來收費亭拆除後，運輸署預期獅子山隧道一帶的交通將進一步改善。

今日上午6時至下午6時共有57 400架次車輛通過獅隧，當中94%的車輛偵測到有安裝車輛貼。資料圖片

另一方面，隧道費服務商以郵寄及於運輸署登記的電子聯絡方式向曾在5月7日使用青沙管制區而未繳交隧道費的車主發出約1 000封附加費通知書，追收隧道費並徵收$175附加費。若車主在附加費通知書送達日的21個曆日內仍然未繳付隧道費和附加費，則須繳交$350額外附加費。該額外附加費，連同未繳的隧道費及$175首筆附加費，須在緊接的21個曆日內清繳。逃避繳交隧道費最高可被罰款$5,000（以每程計），運輸署亦不會為欠交隧道費及附加費的車輛續牌。

今早最繁忙的半小時（上午8時至上午8時30分），往九龍方向的交通，車輛由隔田邨開始慢行，沒有明顯車龍。資料圖片

運輸署再次提醒尚未繳交隧道費的車主必須在駛經隧道後的14個工作天內補交。他們可以登入「易通行」網站（hketoll.gov.hk）或流動應用程式，查閱須繳付的隧道費並以信用卡繳費，或按指示產生繳費所用的二維碼，使用轉數快或到7-11便利店以現金繳付隧道費。「易通行」網站載有短片，指導車主如何在網上補交隧道費。他們亦可前往四個客戶服務中心及四個服務點繳費。

隧道費服務商向未繳隧道費車主發出約1 000封附加費通知書。資料圖片

如車主對補交隧道費、設立自動繳費方式或「易通行」有任何查詢，可致電24小時客戶服務熱線3853 7333或前往客戶服務中心、服務點或設於指定港鐵站及新界民政事務處的諮詢站，工作人員會提供適當的協助。

「易通行」第一階段已在3條連接沙田和九龍的隧道（即青沙管制區、城門隧道和獅子山隧道）順利實施，下一階段將於3條過海隧道實施，詳情及確實日期容後公布。

獅隧實施易通行兩日，運作大致暢順。資料圖片

運輸署表示，自「易通行」實施至今年3月7日期間，與隧道費相關的查詢或投訴個案，總數超過2萬宗，平均每日約68宗，佔整體使用「易通行」的每日平均車流量約41萬架次中，大約0.017%。

政府新聞處資料圖片

相關個案，主要涉及未有安裝車輛貼的私家車，加上部分車輛所刻印在車牌的號碼未必足夠清晰而令自動車牌識別系統未能準確辨認，故此需要隧道費服務商進行人手辨認，而在人手辨認的過程中出錯；以及部分涉及使用車種貼的私家車或使用司機卡的的士，未有按安裝指引正確地安裝，影響「易通行」系統準確地感應。隧道費服務商已開發專屬程式以提升系統辨識車牌號碼的能力，加強培訓前線員工，以及向的士業界提供教學短片等。

另外，在2023/24年度，截至今年2月底，就委託隧道費服務商及承辦商，以提供收取隧道費、營運及維修「易通行」後台系統和現場設備等服務，經常開支為1.28億元。由於無需聘請收費員和提供自動收費車道的設備，所以相關管理、營運和維修費用，較在實行「易通行」前減少約3000萬元。