抗戰勝利80周年｜抗日救亡活動的重要場所 大鵬所城抗戰遺址群

大鵬所城位於深圳市大鵬新區大鵬辦事處鵬城社區鵬飛路，北靠排牙山，南望大亞灣，自然環境優美。大鵬所城內有鵬城學校遺址、東江縱隊青年幹部培訓班遺址兩處遺址，城東門東山寺有東江縱隊抗日軍政幹部學校遺址。而我們所說的大鵬所城抗戰遺址群就包含了以上三處遺址。

大鵬所城 (網上圖片)

大鵬所城始建於明洪武27年，是明清兩代嶺南重要的海防軍事城堡。大鵬所城內有眾多文物遺跡，為廣州、惠州、潮州間的經濟文化相交地，以說「軍語」大鵬話為主，大鵬山歌、瀨粉仔製作技藝、大鵬涼帽、米餅製作技藝等一批非物質文化遺產流傳至今。

大鵬所城內的鵬城學校是抗日戰爭時期中國共產黨在大鵬半島開展抗日救亡活動的重要場所之一，許多進步青年以教師職業為掩護，在這裡從事革命活動，例如發動學生和群眾支持抗日遊擊隊、宣傳救亡圖存的道理等。

1938年10月11日，日本華南派遣軍主力分乘106艘大船，在日本海軍第五艦隊的擭衛下集結廣東大亞灣海面。圖為日軍正在海面集結。(資料圖片)

1938年10月12日，日軍登陸大亞灣。(資料圖片)

1938年10月15日，日軍佔領惠州城，城市一片廢墟。(資料圖片)

1943年，東江縱隊政治部在大鵬所城賴恩爵將軍第內的西座，開辦了首期青年幹部培訓班，由黃文俞，張江明負責。訓練班後來隨東江縱隊司令部遷移到羅浮山。在大鵬所城時期的培訓班前後一共辦了7期，每期100多人。其中從粵北地區來的進步青年先後有600多人，他們衝破國民黨當局的層層封鎖，克服重重困難，到達東江，來到大鵬參加青幹班學習並加入東江縱隊。訓練班採取延安抗日軍政大學的辦校方針，學員們過著團結、緊張、嚴肅、活潑的軍事化生活。傅澤銘在《星光熠耀》一書中這樣描述道：這時的大鵬城，每當曙光初現，威武的出操口令聲和喊殺聲響徹大地；暮色四合，嘹亮的歌聲此起彼落，呈現出生氣勃勃的景象。學員們通過軍事知識、遊擊戰術、政權建設等課程學習考核後，被分配到部隊各個連隊或司令部、政治部、後勤機關等各個部門工作。縱隊首長曾生、尹林平、王作堯、楊康華等人曾親自給學員上課。廣大學員們通過培訓班的學習，大大提高了作戰指揮能力和對部隊的管理水準，從而加強了部隊建設，在抗戰中發揮了重要的作用。

1938年10月至1940年3月惠寶人民抗日游擊總隊和東寶惠邊人民抗日游擊大隊等廣東人民抗日游擊隊活動地區示意圖。(資料圖片)

1943年，廣東人民抗日游擊總隊打開了東江游擊戰爭的新局面。12月，改編為廣東人民抗日游擊隊東江縱隊。圖為坪山軍民慶祝東江縱隊成立大會情景。(資料圖片)

1944年7月，隨著抗日鬥爭的深入，東江縱隊力量不斷擴大，由原來的幾十人發展到近萬人。為了提高部隊的戰鬥力和幹部的文化水準，根據黨中央批示，東江縱隊在東山寺開辦了「東江縱隊抗日軍政幹部學校」，由東江縱隊副司令員王作堯兼任校長，後經中共中央批准，這裡成為抗日軍政大學第七分校。從當年8月起，先後開辦幹部訓練班兩期。第一期對連、排級幹部進行政治、軍事、文化教育培訓，學員200多人，設軍事隊和政治隊兩個培訓隊。第二期除培訓排、班級幹部外，還招收一批中學生、高校生和海外愛國華僑，共400多人，設黨員隊、學生隊，學制為半年，教員由各大隊選派的優秀幹部擔任。1945年2月，東江縱隊抗日軍政幹部學校遷往博羅橫河圩。7月以後又隨軍輾轉粵北地區。東山寺於1950年代被毀。1992年，古寺重新修繕。寺門的右側鑲嵌曾生題字的石匾：「一九四四年七月東江抗日軍政幹部學校創建于此。」2013年3月，遺址建成東江抗日軍政幹部學校舊址牌坊。

東江縱隊歷史沿革表 (資料圖片)

1988年7月，大鵬所城被深圳市人民政府公佈為第三批深圳市重點文物保護單位。1989年6月，被廣東省人民政府公佈為第三批廣東省重點文物保護單位。2001年6月，被國務院公佈為第五批全國重點文物保護單位。1995年4月，被中共深圳市委員會、深圳市人民政府公佈為深圳市愛國主義教育基地。

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香港海員大罷工又有「中國第一次罷工高潮的第一怒濤」之稱，其成功的因由少不了各界的合作，更多是眾多領導人物的不辭勞苦，如今期介紹的蘇兆徵。

蘇兆徵 (網上圖片)

蘇兆徵出生於廣東香山(今屬珠海市)。因為家境貧苦，為了謀生，他18歲就赴香港在一外輪當苦力。香港海員這個群體經常涉足世界各地，來往於各國港口，接觸廣泛，見多識廣，消息靈通，蘇兆徵較早地受到世界社會主義思潮和國際工人運動的影響，這使他思想比較先進，熱心於革命事業，為他建立日後成為工運領導的良好基礎。

中華全國總工會會旗 (網上圖片)

1908年，蘇兆徵加入中國同盟會，支持孫中山的革命活動。他和其他海員一起，冒著生命危險，為革命黨人傳遞消息，秘密運送武器彈藥及其他物資，為革命黨人籌集活動經費；有時革命黨人遇到密探追捕，海員們便機智地掩護和幫助他們脫險。

中華海員工業聯合總會徽章 (網上圖片)

有一次，革命黨人計畫在廣東境內發動武裝起義，要求蘇兆徵等海員協助其運送一批軍火。於是海員們製造了一批箱子，把武器藏在裡面，偽裝成一些大人物的行李物品,在箱子外面故意貼上某某大人物的名片，放在船上顯眼的位置。海關等有關人員雖然看見箱子，卻不敢貿然打開檢查，生怕冒犯了大人物。船到了香港後，海員們便說要送去某某大酒店交給某某大人物，有關方面人員也不敢阻攔。就這樣，這批軍火就這樣順利地過了關，安全、及時地交到了革命黨人手中。

蘇兆徵臥室及讀書處 (網上圖片)

1921年3月，蘇兆徵和林偉民等人宣導，在香港成立中華海員工會聯合總會。1922年1月12日，在香港海員舉行的大罷工中，蘇兆徵被選為罷工總辦事處總務部主任和談判代表之一，接著任代理海員工會會長。

省港大罷工油畫 (網上圖片)

香港海員罷工爆發後，所有從香港開往廣州、江門、梧州等地的內河輪船，以及外埠開到香港的英、法、日、荷、美等國的海洋輪船，「霹靂一聲，一致罷工」。初時，罷工的輪船有90多艘，罷工人數約1500人。罷工的第二天，棄船登岸的海員工人，紛紛乘坐火車離港回廣州。停泊在港的大小輪船，頓時煙消火滅，空舟自橫，全無聲息。一星期內，罷工迅速擴大，並逐漸蔓延到汕頭、北海、瓊州、江門等地，還影響到新加坡、暹羅、上海等地港口。參加罷工的輪船增至123艘，罷工人數增到約6500人。至2月10日止，因罷工而停泊在香港的輪船增至168艘，貨物26萬餘噸。其中英船76艘，貨物12.7萬多噸。

蘇兆徵遺囑。由蘇兆徵口述，鄧穎超代筆。(網上圖片)

罷工使5條太平洋航線和9條近海航線陷於癱瘓，港英當局和輪船資本家遭到沉重打擊。至3月初，香港各行業工人紛紛支持海員工人的鬥爭，使這次大罷工發展成為香港工人同盟總罷工，罷工人數逾10萬人，其中海員約2萬餘人。全港各行業工人的總同盟罷工，使整個香港航運全部癱瘓，市內交通中斷，生產停頓，商店關門，秩序大亂，人心惶惶。港英當局驚呼：香港海員罷工「陷於殖民地生命於危險之境」。

蘇兆徵故居 (網上圖片)

位於珠海的兆徵紀念學校 (網上圖片)

香港海員罷工持續了56天，蘇兆徵等領導人與廣大海員團結在一起，群策群力，立場堅定，始終不屈不撓地堅持鬥爭，最終取得了勝利。

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