孫玉菡：月內展開全港性執法 打擊濫用兩元乘車優惠

近月多名政界人士要求檢討2元乘車優惠，有議員提出口頭質詢，要求當局交代目前濫用的情況。勞工及福利局局長孫玉菡6月7日在立法會大會回應指，運輸署將於6月內與各交通工具營辦商，展開全港性執法行動，亦會提升徵收的附加費費用。他亦提醒公眾，一旦被發現違規使用優惠，涉事人除了要補付車資，亦會轉介警方調查，一經定罪最高可被判監禁。

孫玉菡提醒公眾一旦被發現違規使用優惠，除需補付車資亦會轉介警方調查。資料圖片

新思維議員狄志遠歡迎政府提高打擊行動。資料圖片

孫指，港鐵會加強宣傳教育及查票工作，向不合資格使用的乘客，一律徵收附加費，重鐵的費用將由500元提至1,000元，而輕鐵及港鐵巴士則由290元提高至370元，運輸署亦會成立專責小隊，聯同專營巴士、渡輪等進行聯合行動。他又指，運輸署將構思可行方案，收集乘搭長途路線作短途行程的數據。

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對於社會上對計劃有不同意見，他表示相關的優化措施於2022年2月底推行，至今只實施一年多的時間，政府目前的工作重點，在於加強打擊違規使用，提高阻嚇性，確保公帑用在受惠人身上。

民建聯議員劉國勳關注何時全面落實名登記。資料圖片

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提出質詢的新思維議員狄志遠歡迎政府提高打擊行動，並透過教育長者，鼓勵長者多投入社會。民建聯議員劉國勳亦表示，近年經濟不好令社會關心計劃開支，惟強調會對社會有效益，關注何時全面落實名登記。孫玉菡回覆指，現有約近七成65歲或以上長者，已更換「樂悠卡」，當局會等待全部合資格人士更換「樂悠卡」後，便會推出相應的安排。

運輸署表示，中九龍繞道油麻地段21日通車，大部分駕駛人士按照交通標誌及道路標記安全使用繞道；但小部分駕駛者因需時適應新的交通安排而在繞道啟德出口較遲選定行車線。署方已在繞道出口道路分支位置實施臨時交通措施，加強防止引致安全風險的駕駛行為；亦會在適合位置增加道路標記，協助駕駛人士盡早選定行車線前往不同地區。

中九龍繞道（油麻地段）21日通車。運輸署FB圖片

中九龍繞道（油麻地段）21日通車。運輸署FB圖片

署方在社交網站說，部分駕駛人士在啟福道未按照道路標記的指示，進入只准巴士駛入的行車線前往觀塘繞道，呼籲駕駛人士注意，啟福道的交通措施主要是利用觀塘繞道兩個入口，分流來自中九龍繞道及啟德隧道的車輛，減少車輛切線，以提升安全。因此，原有沿啟德隧道前往觀塘繞道的車輛，現時可選擇靠左，途經常怡道使用觀塘繞道較下游的另一入口前往目的地。

中九龍繞道（油麻地段）21日通車。運輸署FB圖片

署方又指，緊急事故交通協調中心會密切監察明日(12月22日)首個工作天，特別是繁忙時段的整體交通情況，包括繞道與現有道路網接駁的路段以至港九新界主幹道的車流和公共運輸服務情況。駕駛者、運輸業界和市民應提早計劃行程，預留時間適應新路線和調整出行模式。

中九龍繞道（油麻地段）21日通車。運輸署FB圖片

署方提到，中心一直密切監察通車後的交通情況，繞道來回方向，以及原有九龍東西行主要幹道包括龍翔道及加士居道等交通大致暢順，呼籲乘客及早了解新安排下行經繞道的專營巴士路線、車站位置及服務時間。署方已督導巴士公司密切留意有關路線的運作情況，並預留後備車輛和人手，應對乘客需求。

中九龍繞道（油麻地段）21日通車。運輸署FB圖片