北環綫主綫將建10.7公里鐵路 料2034年完工

發展局《北部都會區》行動綱領，提到北環綫主綫將於現有錦上路站與未來古洞站之間，興建一條鐵路。

古洞北 (資料圖片)(圖片來源:星島日報)

發展局公布《北部都會區》行動綱領，交通基建方面，將包括北環綫主綫和支綫，當局今年年底亦會公布優化的中鐵綫及北都公路方案。

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行動綱領提到，北環綫主綫將於現有錦上路站與未來古洞站之間興建的一條全長約10.7公里的鐵路，於凹頭、 牛潭尾和新田設3個中途站。完成後的北環線與現有的東鐵綫及屯馬綫，將形成一個貫通新界和九龍市區的環狀鐵路網。建造工程預計於2025年展開，並在2034年完工。

至於北環綫支線全長約5.8公里，走線由北環綫主綫的新田站出發，在洲頭附近及河套區港深創科園設站，並接入深圳的新皇崗口岸。

新界鄉議局主席劉業強表示，鄉議局仍然支持政府發展交椅洲人工島，當同時要發展北部都會區，需要考慮成本、緩急先後等因素，兩大項目同時發展未必適合，應集中精力發展北部都會區。

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劉業強在一個電台節目表示，新界有不少魚塘等土地荒廢，他首次訪京已提出，應重新審視有關土地用途，樂見中央與特區政府提出「南金融、北創科」。他認為現時在北部都會區發展創科屬好時機，更能融入國家發展大局。

資料圖片(圖片來源:星島日報)

至於粉嶺高球場用途爭議，劉業強說，自己喜歡打高爾夫球，留意到現時民意正逆轉，認為粉嶺高球場屬亞洲第一，亦有數百年歷史的古墳，值得保留，適合用作康樂、體育及保育用途。