的士業界周三擬罷工 政府籲以理性務實態度共同解決問題

的士業界計劃22日發起罷工，涉及17個的士團體約500輛的士，政府表示，期望與的士業界以理性務實的態度共同解決問題。

示意圖片

的士業界代表早上與運輸署會面，反映不滿政府無取締「白牌車」平台，影響的士生意，又指現時的士收費滯後，經營困難，計劃22日發起罷工，涉及17個的士團體約500輛的士。

運輸及物流局發言表人表示，期望與的士業界以理性務實的態度共同解決問題，又呼籲業界以公眾利益為大前提，政府一直關注行業的營運環境，與業界保持緊密溝通。

發言人說，政府早前檢視了整體的士的營運和管理，並提出一系列建議措施以提升整體質素，包括引入的士車隊制度、提高利用汽車作非法出租或取酬載客用途的罰則、就某些與的士司機相關的罪行引入的士司機違例記分制度和兩級制罰則等。

政府已於今年7月將相關的條例草案提交予立法會審議，並爭取盡快在立法會恢復二讀辯論草案，以期早日落實措施。

巿區、新界及大嶼山的士14日起加價，市區的士落旗收費由27元加至29元；新界的士由23.5元加至25.5元；大嶼山的士由22元加至24元。

資料圖片

最初2公里後，市區的士每次跳錶收費加至2.1元；新界及大嶼山的士加至1.9元。巿區的士於9公里車程後，每次跳錶加至1.4元；新界的士於8公里後加至1.4元，大嶼山的士於20公里後加至1.6元。等候時間的收費會因落旗後跳錶收費提高而相應調整，其他附加收費維持不變。

資料圖片

運輸署表示，如果的士咪錶仍未調整以顯示新收費，的士司機必須於車廂內展示由運輸署發出的新舊車費換算表，的士乘客必須根據換算表支付新車費。的士司機根據車費換算表收取新車費時所發給乘客的車費收據，必須寫上按新收費收取的車費總額。