的士業界晤政府代表後維持罷工決定 由周三早上11時開始至下午2時

不滿政府無取締「白牌車」的士業界代表與政府開會後，維持罷工決定，22日將如期在早上11至下午2時進行罷工。

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不滿政府無取締「白牌車」的士業界代表與政府開會後，維持罷工決定，22日將如期在早上11至下午2時進行罷工，的士將停泊在大埔林村許願樹旁停車場，有超過500輛的士報名參與。

與會的香港無線電的士聯誼會主席黃羽庭表示，不希望擾亂社會秩序，因此選擇於非繁忙時間罷工，避免影響市民。他又說，業界願意配合警方執法，提供「白牌車」資料，以便警方採取行動。他指出，如一個星期內當局仍未有大規模執法，不排除採取比明日更大型的行動。

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的士小巴商總會理事長周國強表示，「白牌車」問題已困擾業界多年，對於會面結果感到失望，又形容行動並非要威脅政府，而是希望政府能審視業界情況，平衡業界的生態，並作定期溝通。

Gucci羅馬設計工作室約40名設計師和裁縫師罷工，抗議工作室將從羅馬搬遷至米蘭的決定。

Gucci早前宣布將把位於羅馬的153名員工中的153人調往米蘭，此舉引發大批員工不滿，這些罷工員工批評為「隱性大規模裁員」。

罷工員工在Gucci位於羅馬的辦公室外舉著抗議橫幅，上面寫著「Gucci只做裁剪，不做縫紉」，還有另一條橫幅寫著「在Gucci，裁員是一種時尚」。

罷工行動持續了大約4小時。Gucci工會代表詹諾蒂（Chiara Giannotti）表示，「時尚造型辦公室是Gucci的核心，設計師和裁縫師都在這裡工作，這是所有系列作品的誕生地。這次罷工是Gucci史上的首次。」詹諾蒂還表示，超過50名Gucci設計師和裁縫師上週參加了意大利最大工會組織發起的全國性罷工，「Kering SA（Gucci的母公司）希望藉此機會進行重組，以裁減人員，將那些不令人滿意的員工或因家庭原因無法離開羅馬的員工趕走」。

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Gucci回應稱，在設計工作室搬遷計劃下，「員工數量不會減少，這將完全按照現行規定執行」，並表示公司將為受影響的員工提供「一系列的經濟支援等」。

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工會表示，153名員工將在明年3月之前遷往米蘭，而留在羅馬的66人的未來尚不確定。詹諾蒂表示：「作為搬遷至米蘭計劃的一部分，我們要求所有員工享有相同的待遇，或將其餘的員工調職到Kering SA在羅馬或佛羅倫斯的其他公司。」