社會事
中國第一艘自主建造極地破冰船及科學考察船 「雪龍2」號訪港 ，海關Customs YES於11日登船參觀，認識國家極地科研的實力及成果。
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海關在社交平台表示，一班以航海工作為志向的YES會員在船上面參觀了實驗室、海洋調查及觀測的設備等，讓他們眼界大開的同時，亦深深體會到極地專家團隊克服萬難，勇於探索皂科學家精神。
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香港是「雪龍2」號回航首站，Customs YES一早已做足準備 ，3月底已參加由香港極地研究中心創辦人何建宗教授 主講的「中國極地科考新征程」網上學生專題講座，認識「雪龍2」號如何促進極地科研和國際合作的發展，同時了解國家應對氣候變化的頁獻，努力邁向碳中和。
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政府提出控煙法例修訂條例草案，涉及多項控煙措施，醫務衞生局副秘書長李力綱強調，修例加強控煙，不是要跟煙民處於對立面，只是從健康著想，政府會繼續全力支持市民戒煙。新措施包括引入完稅煙標籤制度，預計明年第4季首階段實施。
海關助理關長黃浩然。fb資料圖片
海關助理關長黃浩然出席一個電台節目表示，當局委託顧問研究，探討過約40 個國家和地區的做法後，提出相關建議。在新要求下，每個煙包上需要貼上具有防偽特徵的實體完稅煙標籤，不能重用，標籤完稅後會被激活，方便有需要時當局可以追蹤調查。他相信有關措施大大幫助海關執法，打擊私煙。
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新修訂亦建議提高未完稅煙草最高罰款至200萬及監禁7年；未申報下攜帶煙草等應課稅品入境，罰款額將由2000元提高至5000元，黃浩然表示，過去私煙問題並無惡化，認為大幅提高罰則，對打擊私煙已有很大阻嚇力。
李力綱相信今次推出的控煙政策對旅客無額外影響，對經濟影響亦微乎其微。港台圖片
對於當局建議分階段規管加味煙，出席同一節目的醫務衞生局副秘書長李力綱解釋，政府要考慮操作問題，包括從入口層面，煙商需要遵循證書制度，證明沒有添加法例禁止的味道，方可進口本港，因此當局認為可先視乎相關制度的成效及運作是否暢順。他強調當局希望規管薄荷味煙，但考慮到薄荷味煙歷史較長，一步一步落實規管會較為穩妥。
李力綱強調修例加強控煙不是要跟煙民處於對立面，只是從健康著想，政府會繼續全力支持市民戒煙。
