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再出發大聯盟約見政府相關部門 就四大中心發展進行調研

政事

再出發大聯盟約見政府相關部門 就四大中心發展進行調研
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再出發大聯盟約見政府相關部門 就四大中心發展進行調研

2024年05月20日 16:42 最後更新:18:51

香港再出發大聯盟表示,國家《十四五規劃綱要》確立了香港在國家整體發展中的角色和功能,建設八大中心,大聯盟就其中四大中心發展進行調研。

在國際貿易中心方面,建議引進全球服務業跨國公司在港設立運營總部和採購物流中心等,加強國際資源「引進來」。在中外文化藝術交流中心方面,建議政府重新檢視現有資助計劃和文化設施分配,主動牽頭與社會和文化機構搭建能提供持續性的場地供應平台,為中小團體提供發展空間。

在國際航空樞紐方面,調研團建議設立高層次航空發展專責小組,及放寬航空業輸入勞工計劃要求,廣泛納入知名航空專業培訓學院到專業資格要求指定院校名單,提高市場競爭力。至於區域知識產權貿易中心方面,調研團建議發揮香港金融中心和專業服務業優勢,發展生物醫藥知識產權估值和保險等。

香港國際機場。資料圖片

香港國際機場。資料圖片

總召集人梁振英表示,過去一年香港社會和經濟活動全面復常,也是走向「由治及興」過渡的一年,認為社會固本培元,要積極探索貢獻國家和香港,大聯盟為香港的持續穩定積極及時發聲,宣傳地區治理新方案,籌辦區議會選舉直播論壇,更集中力量深入研究香港未來的「四大發展」策略。

大聯盟秘書長譚耀宗說,將根據四個調研報告的策略建議,約見特區政府相關部門,希望中央支持相關政策,考慮將報告翻譯為英文,向其他國家介紹,下半年將舉辦愛國主義教育話劇,以及拍攝宣傳短片。

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梁振英

中九龍繞道(油麻地段)開通後星期一首個工作天,候任新界東南立法會議員方國珊表示,繞道成效十分理想,減少龍翔道、觀塘繞道等的塞車情況。她表示,自己實測過,駛經中九龍繞道九龍灣往油麻地,只需約7分鐘,與過往的行車時間約30分鐘,相差很遠。

方國珊。巴士的報記者攝

方國珊。巴士的報記者攝

方國珊。巴士的報記者攝

方國珊。巴士的報記者攝

在港台節目表示,中九龍繞道是偉大工程,但認同路段開通後需要時間磨合,亦認同運輸署需要增加指示牌,她建議可以增加路邊的臨時電子屏幕,提醒駕駛者。

中九龍繞道(油麻地段)21日通車。運輸署FB圖片

中九龍繞道(油麻地段)21日通車。運輸署FB圖片

方國珊又說,中九龍繞道貫通九龍東及西,打通整個九龍的命脈,期望有更多巴士線會選用有關路段,例如將軍澳來往屯門、葵涌及青衣一帶的巴士線,讓乘客可以節省更多時間。

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