方國珊：實測經中九龍繞道九龍灣往油麻地　僅需7分鐘車程

中九龍繞道（油麻地段）開通後星期一首個工作天，候任新界東南立法會議員方國珊表示，繞道成效十分理想，減少龍翔道、觀塘繞道等的塞車情況。她表示，自己實測過，駛經中九龍繞道九龍灣往油麻地，只需約7分鐘，與過往的行車時間約30分鐘，相差很遠。

方國珊。巴士的報記者攝

方國珊。巴士的報記者攝

在港台節目表示，中九龍繞道是偉大工程，但認同路段開通後需要時間磨合，亦認同運輸署需要增加指示牌，她建議可以增加路邊的臨時電子屏幕，提醒駕駛者。

中九龍繞道（油麻地段）21日通車。運輸署FB圖片

方國珊又說，中九龍繞道貫通九龍東及西，打通整個九龍的命脈，期望有更多巴士線會選用有關路段，例如將軍澳來往屯門、葵涌及青衣一帶的巴士線，讓乘客可以節省更多時間。

漁護署公布，今年中秋節及周末一連三日，平均每日有2,360人預約到訪西貢萬宜地質步道的破邊洲段，惟實際到訪人數平均每日僅約1,170人，佔預約數字近五成，即約半數已預約者最終未有出席。

破邊洲中秋節及周末一連三日實際到訪人數平均每日僅約1,170人，佔預約數字近五成。漁護署FB圖片

新界東南立法會議員方國珊在電台節目《千禧年代》表示，近日曾到破邊洲現場視察，發現雖然預約一早爆滿，但下午有部分人未有出席。她指出，漁護署設有實時動態釋放名額機制，讓市民及旅客即場登記到訪，整體流程暢順，秩序良好。

方國珊認為，既然有接近一半已預約的人臨時缺席，建議漁護署研究實行收費或按金制度。她參考內地的地質公園做法，一般收費80至100元不等，並粗略估計，若未來在周末和長假期實行預約收費，每年可為香港帶來至少3,000萬元額外收入，同時可維護這項世界級自然資源，加強地區保育。

方國珊。立法會直播截圖

方國珊又提到，上午10時至下午2時屬較多人到訪的時段，可研究上午收費較高、下午收費較便宜，以有效分流人流。她並指近日天氣酷熱，有個別行山人士疑中暑不適，建議可探討再增加飲水機數量及擴闊車路空間。