社會事
運輸署表示，即日起九巴X6C號線將改經中九龍繞道（油麻地段），除了行車時間大幅縮短，讓病童及照顧者離院後更便捷前往油麻地、旺角、深水埗各區外，同時惠及從東九龍前往高鐵站的乘客。
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署方在社交網頁表示，X6C號線由香港兒童醫院往美孚方向的班次，在途經啟祥道後，將改經啟德交匯處、中九龍繞道（油麻地段）、連翔道及佐敦道，期間新增佐敦道近香港西九龍站、佐敦道近廟街及彌敦道近寧波街3個站，其後返回原來路線。
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署方表示，會繼續與巴士公司積極商討新增或調整現有路線，包括稍後新增兩條來往青衣及油塘/將軍澳的巴士線途徑繞道，以及把來往青龍頭及觀塘的九巴234D改行繞道。有關建議稍後會諮詢相關區議會，如獲支持將會盡快實施，屆時行經繞道的巴士線會增至12條。
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運輸署署長謝詠誼到訪「香港國際創科展」，視察「智慧香港展館」展出的多個智慧交通基金項目，體驗各項目將數字技術、人工智能與交通運輸融合的成果。
前排左六起）運輸署助理署長／技術服務區家傑、謝詠誼、運輸署副署長／策劃及技術服務暨智慧交通基金管理委員會主席何廣鏗、運輸署總工程師／智慧出行方崇傑與基金秘書處及展出項目代表合照。 政府新聞處圖片
謝詠誼說表示，基金資助企業和科研機構等研發的不同項目，有效協助運輸業界、乘客、有需要人士以至政府部門，應對不同交通和運輸物流方面的場景，在便利出行、提升道路網絡或路面使用效率，以及改善駕駛安全等方面發揮了關鍵作用。當局鼓勵更多合資格機構申請資助，共同推進智慧運輸交通，以科技賦能，利民便民。
謝詠誼（右一）戴上智能眼鏡，了解如何協助視障人士辨識障礙物、巴士站和巴士路線。 政府新聞處圖片
運輸署智慧出行部總工程師方崇傑透露，截至今年3月，基金共批出89個項目，總資助額約6.19億元。資助項目涵蓋多個範疇，包括道路安全、駕駛行為、交通預測、泊車、車輛安全裝置及自動駕駛車輛的相關技術。
謝詠誼（右二）與開發混凝土多層檢查方法探測橋面表面及內部結構的團隊合照，項目有助提高橋樑結構維護的效率。政府新聞處圖片
方崇傑解釋，基金分為「純研究項目」及「研究和應用項目」兩大類別，旨在透過這些項目達到便利市民出行、提升道路使用效率、改善駕駛安全等目標。
謝詠誼（右）了解公共小巴車門監察系統如何確保乘客上落車安全。 政府新聞處圖片
他舉例説明其中一個獲資助項目的應用：在運送組裝合成建築法的大型建築組件時，透過人工智能技術，利用三維電腦模型模擬路面情況，預先規劃最優運輸路線。這種方法能有效避開潛在障礙，大大節省運輸成本與時間。
謝詠誼（左）了解吊臂高度及位置監測系統如何保障行車和道路安全。政府新聞處圖片
政府於2021年3月底成立10億元的智慧交通基金，資助企業或機構進行與車輛有關的創新科技研究和應用。截至26年6月底，基金過去5年批出共89個項目，涉及資助約6.19億元。
