運輸署指中九龍繞道發揮分流作用 加士居道天橋一帶無再現車龍

中九龍繞道（油麻地段）開通，運輸署署理副署長梁世豪在港台節目《千禧年代》表示，星期一(12月22日)首個工作天，約有5萬7千架次車輛使用繞道，整體情況大致暢順，亦留意到加士居道天橋一帶無再出現車龍，相信繞道發揮分流作用，有助舒緩整個九龍區的交通。

中九龍繞道（油麻地段）星期一首個工作天，約有5萬7千架次車輛使用繞道，整體情況大致暢順。運輸署FB圖片

梁世豪被問到有車輛在啟福道駛入巴士線，再駛上觀塘繞道，他解釋說以往車輛往九龍灣方向，在駛離啟德隧道後，可以選用支路上觀塘繞道，但由於中九龍繞道開通後，預計這個位置會較多車，署方希望車輛有秩序使用觀塘繞道，所以利用另一個於較下游位置的支路入口，去分流其他由啟德隧道出來的車輛。

梁世豪指留意到加士居道天橋一帶無再出現車龍，相信繞道發揮分流作用，有助舒緩整個九龍區的交通。資料圖片

梁世豪說，留意到部分車輛可能在中九龍繞道開通初期，不太熟習路面狀況，所以出現有車輛切入巴士線，星期一亦有警員在場提示。他相信駕駛者熟習有關位置後，不會再切入巴士線。

他又說，在中九龍繞道啟德出口有4條行車線，署方在臨近出口位置加設了「雪糕筒」及有巡邏車駐守，並且吸納駕駛人士的意見，例如在啟德和九龍灣出口的路面額外加設標記，提示駕駛者會有不同目的地選擇，讓他們較早選定行車線。

運輸及物流局局長陳美寶發表網誌指出，她日前與團隊前往中九龍繞道九龍灣段（前稱T2主幹路及茶果嶺隧道）視察工程進度。目前預計該段工程能在2026年內圓滿完成，屆時將與其他路段接通，實現整條6號幹線的全面貫通。

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根據工程規劃，中九龍繞道九龍灣段入伙後，東面將連接將軍澳 — 藍田隧道，西面則接駁中九龍繞道油麻地段，完成連城一線的交通佈局。局長強調，這條橫跨九龍的核心幹線，將為往來東西九龍及將軍澳的市民提供更便捷的交通選擇。