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運輸署:擬邀有二元乘車優惠及符合條件小巴路線「紅轉綠」

社會事

運輸署:擬邀有二元乘車優惠及符合條件小巴路線「紅轉綠」
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運輸署:擬邀有二元乘車優惠及符合條件小巴路線「紅轉綠」

2024年06月06日 20:47 最後更新:22:28

運輸署表示,經研究後,擬邀請已參與二元優惠計劃並符合特定條件的紅色小巴路線,申請直接轉為綠色專線小巴路線營運。上月底已諮詢公共小巴業界,包括各專線小巴營辦商及紅色小巴商會的意見,獲得他們正面回應。

FB圖片

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署方回應傳媒查詢時表示,政府一貫政策是鼓勵紅巴轉為綠色專線小巴經營,以確保紅巴的服務質素水平及作更有效的監管。在參考現時綠色專線小巴營運模式及規定,初步擬訂「紅轉綠」計劃的條件,包括獲邀參與計劃的紅巴路線,必須有5年或以上的服務年期、 紅巴路線內的車輛只行駛該單一路線並每日提供全日服務,以及相關路線由單一營辦商經營。

(圖片來源:星島日報)

(圖片來源:星島日報)

署方將會就有關「紅轉綠」計劃的細節及相關規定向專線小巴營辦商遴選委員會匯報,並計劃於下月內向符合條件的紅巴路線營辦商發出邀請。運輸署會審批每個申請,確保路線必須符合經營專線小巴的條件,包括聘請司機駕駛有關路線、其日常運作和收費水平須受運輸署監管等。

屯門青麟路發生小巴與輕鐵相撞的意外,12人受傷,小巴司機一度被困車內。

事發在凌晨零時48分,涉事輕鐵沿青麟路往屯門方向行駛,而涉事小巴則沿青麟路往落馬洲方向行駛,期間小巴懷疑在麒麟站附近撞向輕鐵,64歲小巴司機被困在車內,消防到場後將他救出,他腳部受傷。

屯門小巴與輕鐵相撞,小巴司機一度被困。網上圖片

屯門小巴與輕鐵相撞,小巴司機一度被困。網上圖片

屯門小巴與輕鐵相撞。網上圖片

屯門小巴與輕鐵相撞。網上圖片

輕鐵司機頭部受傷,小巴及輕鐵上共10名乘客輕傷,所有傷者清醒被送往屯門醫院治理。

屯門小巴與輕鐵相撞,小巴司機一度被困。網上圖片

屯門小巴與輕鐵相撞,小巴司機一度被困。網上圖片

屯門小巴與輕鐵相撞,小巴司機一度被困。網上圖片

屯門小巴與輕鐵相撞,小巴司機一度被困。網上圖片

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