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港鐵中環往金鐘列車驚現疑無毒加州王蛇 蛇王奉召到場捉走

社會事

港鐵中環往金鐘列車驚現疑無毒加州王蛇  蛇王奉召到場捉走
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港鐵中環往金鐘列車驚現疑無毒加州王蛇 蛇王奉召到場捉走

2024年06月17日 11:59 最後更新:12:15

繼早前沙田戲院發現蛇蹤,港鐵荃灣綫車廂又發現一條長約40厘米的蛇,蛇王奉召到場捉蛇,指屬加州王蛇,沒有毒性,稍後將送往嘉道理農場。

早上約7時半接報,有市民報稱在中環站開往金鐘站的列車上發現長約40厘米的蛇。(資料圖片)

早上約7時半接報,有市民報稱在中環站開往金鐘站的列車上發現長約40厘米的蛇。(資料圖片)

警方表示,早上約7時半接報,有市民報稱在中環站開往金鐘站的列車上,見到一條黑白相間的蛇,乘客其後在金鐘站下車轉乘另一班車。警方說,蛇王指這條蛇應是加州王蛇,沒有毒性。

蛇王指,出現在港鐵車廂的,為一條黑白相間的加州王蛇,沒有毒性。(網上圖片)

蛇王指,出現在港鐵車廂的,為一條黑白相間的加州王蛇,沒有毒性。(網上圖片)

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配合東涌綫延綫及東涌東站改道工程 港鐵把握「黃金兩小時」施工

2024年07月12日 12:15 最後更新:15:53

為配合東涌綫延綫、接駁新建東涌東站的改道工程,港鐵要把握列車服務結束後至頭班車開出前的「黃金兩小時」施工,包括挖走路軌的「道碴」。現時港鐵重鐵每晚有逾200個工程進行。

為配合東涌綫延綫、接駁新建東涌東站的改道工程,港鐵要把握列車服務結束後至頭班車開出前的「黃金兩小時」施工。

為配合東涌綫延綫、接駁新建東涌東站的改道工程,港鐵要把握列車服務結束後至頭班車開出前的「黃金兩小時」施工。

港鐵工程人員需挖走路軌的「石仔」即道碴 ,再移走重約300公斤承托及固定路軌的混凝土「軌枕」,換上約100公斤新的合成物料「軌枕」,調較準位置再鎖上路軌,最後填回道碴。

前線工程人員、港鐵一級督導員陳梓揚說,施工時間只有約2小時,一定要分秒必爭,準時「交場」給車務部人員開出頭班車。

港鐵總基建拓展及資產工程經理劉文鋒說,施工前會制訂周詳工程計劃,每晚只能更換數條「軌枕」。

負責基建維修的港鐵總經理謝福深說,現時整個港鐵重鐵網絡,每晚有超過200個工程,由7月1日至7日,整個網絡已完成1900項工程。

東涌綫。(港鐵網站圖片)

東涌綫。(港鐵網站圖片)

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